Auspuffanlage von Polini für die Vespa P200 E. Auf den 208er Zylinder von Polini abgestimmte Rennauspuffanlage mit recht unauffälligem Design. Der dezente Aludämpfer versteckt sich rechts unter dem Motorblock. Läuft auch gut auf originalen 200er Motoren. ...
Endschalldämpfer sind großen Belastungen ausgesetzt und müssen von Zeit zu Zeit nachgedämmt oder komplett ausgetauscht werden, können wir euch hochwertige Dämmwolle zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten. Maße: 30x25c...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Der SportAuspuff RMS Vespa PX 125-1...
Auspuffdichtung von RMS in Erstausrüsterqualität. Maße : für 6 mm Stehbolzen - 54 mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 112420 Spezial-Auspuffdichtungl passt auf folgende Modelle: Piaggio Vespa 50 Piaggio Vesp...
Eine Rennauspuffanlage von Polini im Curly-Style. Diese Auspuffe verlaufen unter den Seitendeckeln. Die Leistung wird über das ganze Drehzahlband gesteigert. Auspuff passt auf folgende Modelle: VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 VESPA PK 50 S / Elestar...
Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...
Auspuff bis 102cc für diverse Vespas. PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC '89- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC '85- PIAGGIO APE 50 Mix 50 ZAPC80 2T AC '98-'18 PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC '96- Spezifikationen: ...
Power Auspuff von Malossi mit speziellem Strömungsdesign, speziell entwickelt für die 125er PX-Modelle. Hochwertige Qualität und Spitzenverarbeitung wie von Malossi gewohnt. Rechtsausleger mit unauffälligem Schalldämpfer. Perfekte Ergänzung zum Malossi 133 bzw. 166...
Auspuffanlage von Polini für die Vespa PK 125. Diese Lefthand-Racinganlagen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Da sie sich unter dem linken Seitendeckel verstecken sind sie relativ unauffällig allerdings bleibt kein Platz mehr für das Reserverad. Deutliches Leistungsplu...