Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Batteriefach Trittbrett original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GTL 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM4510...
Durch das neue MALOSSI Forcemaster 2 Einspritzmodul lässt sich nun der 209ccm Zylinder für LEADER LC 125-200ccm Motoren nun auch auf PIAGGIO Einspritzmotoren verwenden. Die Forcemaster 2 hält 4 verschiedene Zündkurven parat die je nach Fahreranspruch eingestellt werden k&oum...
Athena bietet das breiteste Angebot an Ersatzmotordichtungen auf dem Markt und kann auf über 40 Jahre Erfahrung in diesem Bereich zurückblicken. Die Dichtungssätze von Athena werden vollständig in Italien entwickelt und verfügen über ein solides inte...
* Mehr Leistung, höheres Drehmoment, -40% geringeres Gewicht (Yasuni: 2,45 Kg, Yamaha Serie: 6,85 Kg), guter Klang und sportliches Aussehen, all dies verleiht dem Auspuff eine besondere Persönlichkeit. * Wie es der Spezialität von Yasuni entspricht, ist der Scooter 4T der ein...
Abdeckung Hauptbremszylinder Original Piaggio rechts unlackiert für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3...