Kolbenring Original Zylinder Puch (2 Stk.) Ø 38.00 - 2.00 - 1.61mm

Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein oder Auslass. M6 Gewinde.   Gesamtlänge: 32 mm Gewinde: M6

Komplettes Motorendichtset für Puch E50 1-Gang Motor.   Du möchtest deinen Motor revidieren dann bestellst du zum Revisionssatz am besten gleich noch dieses Dichtset. Auch wenn du deinem Motor nur neue Dichtungen gönnen möchtest passt dieses Set. &nbsp...

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm SW10 Steigung 1 mm

Dieses Dichtset passt auf alle originalen Puch Zylinder. Passend auf alle Puch Modelle wie Puch Maxi N / S / Puch X30 Sport NS, NL / Puch Supermaxi LG1, LG2 sowie Puch X30 N-2AH.   Im set sind folgende Artikel enthalten:   1x Zylinderkopfdichtung 1x Zylinderfus...

Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest.   Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...

Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer a...

Ersatzkolben Nummer 4 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 44   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.97 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12 ...

6203 NR C4, 17/40/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "SKF".   Passend für Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

Dekoschutz zu diversen Puch Modellen. Abdeckkappe dient zum schonen des Dekompressor vor Schmutz und Schlägen.   Wir kaufen diese als NOS Ersatzteil ein. Sieht jedoch eher als aufbereitetes Occasion Ersatzteil aus.

Sportkolben passend zum Puch Maxi und Puch X30 Sport NS/NL original Zylinder. Dieser Tuning Kolben ist 4 gr. leichter als das Original. Die Kolbenhemden sind 3mm kürzer was für eine längere Einlassteuerzeit sorgt. Für eine bessere Schmierung des Kolbenbolzenlagers verfü...