Heißlagerfett für Zündverteiler, Zündnocken, Zündkontakt (Gleitstück des Unterbrechers und Unterbrecherwelle) und Fliehkraftregler. Für alle Arten elektrischer Kontakte. Schalter, Lenkstockschalter etc. pp.. Zur Schmierung und zum Schutz vor Korrosion. Batteriepole, Massebandanschlüsse, Kabelverbindungen, Glühbirnen und Sicherungen werden zuverlässig vor Staub, Schmutz, Wasser und Rost geschützt. Auch als Dichtmittel bei hohen Temperaturen geeignet - zum Beispiel bei Gelenken.
Einsetzbar an allen Schmierstellen, an denen Schmierung notwendig ist, wo sich Schmierstoff aber unter Hitzeeinwirkung nicht verflüssigen darf. Zum Beispiel weil sich in unmittelbarer Nähe der Schmierstelle andere Bauteile (Kontaktflächen der Zündkontakte, Bremsbeläge o.ä.) befinden, die auf gar keinen Fall geschmiert werden dürfen.
Heißlagerfett verharzt und verseift nicht und hat wegen seiner speziellen Zusammensetzung auch keinerlei negativen oder härtenden Einfluss auf Schmierfilze.
Heißlagerfett bietet eine sehr hohe Haftfestigkeit bei extrem hoher Temperarturbeständigkeit (Tropfpunkt: 260° Celsius!). Damit lässt dieses Spezialfett alle klassischen Heißlagerfette mit großem Abstand hinter sich.
Das gilt auch für den Gebrauchstemperaturbereich. Das klassische Produkt vom Marktführer der 1960er Jahre - bis heute bekannt und benutzt - bot einen Gebrauchstemperaturbereich von -10° Celsius bis max. +100° Celsius - das neue Heißlagerfett bietet Schmierung bereits bei -60° Celsius und sichert diese bis mindestens +190° Celsius, kurzfristige Temperaturspitzen dürften sogar noch heißer sein!
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15744
Revisions-set Tretlagerachse inkl. Tretkurbeln, Tretlagerbüchsen, Tretkurbelkeile, Distanzrohr und Anlaufscheibe. Alles was man braucht für eine Tretgarnitur. Gewinde an den Tretkurbel 9/16" = 14mm, Standard
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15111
Ersatzglas zu Piaggio Ciao und Piaggio Bravo Rücklichter. Nur passend auf die viereckigen Rücklichter welche hinten am Gepäckträger befestigt werden. Nicht passend auf Piaggio SI Mofa Modelle. Masse: Breite: 10 mm Hö...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 352222
DIN 7981 Linsen-Blechschraube mit Kreuzschlitz.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16136
Glühbirne zu Lampen mit 2-poliger Bajonett-Aufnahme mit versetzten Aufnahmestiften. Diese Glühlampe eignet sich unter anderem für Blinker, Stopp- und Schlusslichter. Spannung: 6 Volt Leistung: 21 / 5 Watt Fassung: BAY15d 2-phasig
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 525499
Ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln bestellt. In dem Kit enthalten sind je 10 Ha...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16404
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36286
Um eine Zündung ideal einzustellen braucht man fast zwingend eine Gradscheibe. Die Winkelscheibe der Marke Akoa ist sehr einfach aufgebaut und definitiv preiswert. Passend auf fast alle Originalzündungen der Marke Bosch oder Ducati wie sie bei folgenden Marken standart ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34766
Zündspule VEC ersetzt Unterbrecher und Kondensator. Einfacher Umbau einer kontaktgesteuerten in eine kontaktlose elektronische Zündung. Alte Zündspule, Unterbrecher und Kondensator ausbauen, Zündmodul einbauen, Elektrodenabstand der Zündkerze gemäss Anleitung ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-45ET010
Massekabel Stage6 R/T für Innenrotorzündung Piaggio / Minarelli, Ersatzteil für die Stage6 R/T Innenrotorzündung (PVL), universal nutzbar. Ein Masseband zwischen Motor und Rahmen ist notwendig, um das einwandfreie Funktionier der Zündung und des elektrischen Systems zu ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37213
Zündspulle wird für 6 und 12 V Zündung verwendet. passend zu Artikel: 16570 / 16571 Ersatz Zündspule zu der Elektronischen Puch Zündung. Inkl. Anschluss für das Kabel vom Zündschaltgerät. Funktioniert bei links und recht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A1924
Runde Gummitüllewelchr 4 Löcher hat für vier Kabel. Hilft dir das deine Zündung auch bei Regen oder einer Wasche trocken und sauber bleibt. Ø Mitte aussen: 10.5 mm Ø Mitte innen: 8 mm Höhe: 6.5 mm Abstand Kabellöcher: 3....
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38781
Komplette VEC Zündung zu deinem Sachs 503, 502, 50/2 sowie Puch Modellen wie Sport, Velux, Maxi mit E50, Z50 oder ZA50 Motor. Mit der Vec Zündung kannst du deine kontakt Zündung zu einer kontaktlosen Zündung umbauen. Elektrodenabstand der Zündkerze ge...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24023
Replica Zündspule wie sie Piaggio und Vespa verbaut hat. Passend auch als Ersatz zu Sschs AB / ABL Modellen. Aussenliegende Zündspule Inklusiv Zündkabel. Zu diesem Preis natürlich nicht wirklich mit der Originalware zu vergleichen. Das P...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT522
Kondensator zum löten für diverse Mofas wie Puch Maxi S oder N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, und Zündapp Belmondo. Durchmesser: Ø 18 mm Länge 24,5mm Qualitätsprodukt von der Marke "Bosch". ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16580
Günstige Zündanker OEM Nachbauzündspule für Puch oder Sachs 502 / 503 automatik und manuell. Zu diesem Kurs natürlich nicht mit einer Original Ducati, Bosch, PVL, oder BERU Zündspule vergleichbar, aber hier spielt der Preis die Rolle und nicht die Qualitä...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35815
Selettra KZ Innenrotorzündung passend für viele Mofas wie z.B. Puch X30 Velux, Puch Maxi, Puch X30 Sport, Sachs 50/2, Sachs 503, Kreidler, Belmondo, Zündapp uvm. Im Vergleich zu anderen Innenliegenden Rotoren ist der Selettra KZ mit nur 48mm Durchmesser und 200Gram...