Die 5mm Dellorto Düsen werden bei den Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD als Hauptdüsen und bei den PHBH, VHS Vergaser als Nebendüse verwendet. Erhältlich in den Grössen von 34 bis 155.
Seitenständer für Montage auf der Tretlagerachse. Einfacheres abstellen des Mofas und lässige Optik. Nur passend auf Piaggio Ciao Modelle mit einem 14mm Ständerbolzen. Auf älteren Ciao Modellen wie P und SC welche originalen einen 10 mm Ständerb...
Schlusslichtbirne passend zu diversen Schlussleuchten. Ab Werk wurden in den meisten Mofas 6V Lichtspulen verbaut. Falls nach dem Tuning die 6V Birnen regelmässig durchbrennen empfiehlt es sich einen passenden Spannungsbegrenzer zu verbauen. In vielen Fällen hilft es wenn stärker...
Ansaustutzen passend auf alle Sachs 503 BAD ASS PANDORA Zylinder. Wurde offiziell für den Badass Zylinder hergestellt. Wird ohne Dichtung geliefert. Diese findest du jedoch unten im Zubehör. Der Ansaugstutzen ist für Bing 17mm sowie Dellorto PH...
Diese Auspuffhalterung von Akoa dient für eine optimale fixierung ihres Auspuffes. Universell und aus rostfreiem Stahl gefräst. MADE IN SWISS Masse: Gesamtlänge: 100 mm Bohrung: 8.3 mm Langlochbohrung: 20 x 8.3 mm Mater...
9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Die Styling-Abteilung von Stage6 hat sich die beliebten F1-Spiegel vorgenommen, die von vielen Herstellern seit Jahren unverändert angeboten werden, und ihnen ein ordentliches Redesign und Qualitätsupgrade verpasst. Die Einstellung erfolgt über ein großes Kugelgelenk, das s...
Die Styling-Abteilung von Stage6 hat sich die beliebten F1-Spiegel vorgenommen, die von vielen Herstellern seit Jahren unverändert angeboten werden, und ihnen ein ordentliches Redesign und Qualitätsupgrade verpasst. Die Einstellung erfolgt über ein großes Kugelgelenk, das s...
Sportliche Rückspiegel im F1-Design. Der absolute Tuning-Klasiker. Gehäuse lässt sich 180° drehen daher für links und rechts verwendbar. Zur Montage ohne Vorrichtung (Mofa) empfehlen wir Euch die Adapter Art.Nr. 561040, 561041 und 561045 für die linke...
Neue Form für einen Klasiker unter den Tuning-Retros! Wesentlich kantiger passt dieser Spiegel oft besser zum Design der neuen Roller. Rückspiegel für die linke Seite Art.Nr. 561074 bestellen.
Die Styling-Abteilung von Stage6 hat sich die beliebten F1-Spiegel vorgenommen, die von vielen Herstellern seit Jahren unverändert angeboten werden, und ihnen ein ordentliches Redesign und Qualitätsupgrade verpasst. Die Einstellung erfolgt über ein großes Kugelgelenk, das s...
Sportliche Rückspiegel im M3-Design. Der absolute Tuning-Klasiker. Zur Montage ohne Vorrichtung (Mofa) empfehlen wir Euch die Adapter Art.Nr. 561040, 561041 und 561045 für die linke Seite oder Art.Nr. 561046 für die rechte Seite. Abmessung: 110x60mm ...
Diese Aufnahmen ermöglichen eine modellspezifische Montage von Universalspiegeln. Einfach bei Ihrem Modell kontrollieren ob Links- oder Rechtsgewinde erforderlich ist sowie die Gewindegrösse messen. Gewinde: M8x1.25mm/rechts
Optisch wunderschöne Rückspiegel von Replay. Sie sind bis auf die Aufnahme (Aluminium) aus Kunststoff gefertigt, was dem Gewicht sehr zu Gute kommt. Masse: - Gewindetyp am Spiegel: M8 Rechtsgewinde - Länge total: 225mm - Höhe total (mont...