Schwungrad original Solex 1010, 330, 1400

L92 YC Kerze passend zu diversen Solex / Velosolex Motoren. Diese Zündkerze ist geeignet für original bis getunte Motoren.   Elektrodenabstand: 0.6 mm Schlüsselweite (SW): 21 mm   Qualitätsprodukt vom Herstellers Champion.

Rotorabdeckung für Solex ohne Kupplung. Die Abdeckung hat keine lüftungsschlitze.   Innen Durchmesser: 147 mm

9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt.   - ...

rausdrücken.   Es wird ein linkes und ein rechtes Pedal geliefert -> bitte beachte das bei der Montage. ">Pedale aus Aluminium. Super Grip dank den Spitzernen Treteisen. Mit Gewinde 9/16" = 14mm Standard Gewinde bei den Meisten Mofa Modelle wie Piaggio, Puch, Sachs, Tomos, Pony, Kreidler usw.   Zur optimalen Sicherheit sind die Pedale mit Rückstrahler versehen. Wer sich davon ...

Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5

Zusatztank für Velosolex.   Inkl. Tankbefestigung und Tankdeckel.

Motorhalterung für die linke Seite.

Schöne verchromte Solex Klingel, Glocken-Durchmesser Ø 55mm,  Montage am Lenker mit Ø 22mm.   Glocke mit Solex Emblem

Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Bremskabel oder Kupplungskabel. Optimal um beispielsweise bei Puch Modellen das Bremskabel am Bremsteller zu befestigen.   Aussendurchmesser: 7.9 mm Lochdurchmesser: 3.6 mm Länge: 15 mm

Schraube M10x1 x 55mm