Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um Gaskabel sowie Dekokabel zu befestigen. Passend auf viele original Gasgriffe sowie Domino, Lusito oder Magura Griffe. Aussendurchmesser: 5 mm Lochdurchmesser: 2 mm...
Für den originalen 18 und 22 mm Auspuff von Puch und Tomos Mofas. Auslassdichtung mit Metall-Verstärkung auf der Innenseite hat folgende Maße: Innen Ø: 22,5 mm Stehbolzen / Lochabstand: 44 mm
Kompletter Beta 521 Revisionssatz. Dieses Set besteht aus allen Dichtungen, Lager und Simmeringen.! Ideales Set für alle die eine Motor Revison machen wollen... Saubere Sache ohne das man alles einzeln zusammen suchen muss.
Hochwertige Stehbolzen für Beta 521 Motoren. Somit ist für den Aufbau eines neuen Motors oder für Ersatz oxidierter Stehbolzen gesorgt. Gesamtlänge: 116 mm Gewindelänge je Seite: 15 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: &n...
Original Gusszylinder mit Zylinderkopf, Dichtungen, Kerze, Zylinderkopfmuttern. Passend zu folgenden Mofas Mofa Cilo Cross 521 & 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Kurbelwellenlager 6303 C4 passend zu Beta 521 Mofa/Moped und MInarelli AM6 Motor Gute qualität: Kinex, Slowakei Lager Lager aussen Ø : 47 mm Lager innen Ø : 17 mm Breite: 14 mm
Racing Zylinder mit Ø 43.5 mm Bohrung aus Aluminium mit Nikasilbeschichtung. Cilo Pony Cross & GTX 521 Rennsatz mit 60cc, nur für Beta 521 Motoren. Markante Drehmoment und Leistungssteigerung. Kurbelwelle muss nicht ersetzt werden. Empfohlene Zündker...