Hubplatte aus Aluminium in verschiedenen Dicken passend zu Puch X30 Velux / NG-2AH Mofas Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der ...
Diese Kurbelwelle ist mit einem Kolbenbolzenlager für 12mm Kolbenbolzen ausgestattet. Puch X30 Velux Mofas mit Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Sport NS / NL Mofas geeignet). Mit M8x1mm Gewinde Kupplungsseitig und M10x1mm auf der Zündungsseite. ACHTU...
High End Qualitäts Kupplungsnabe vom Schweizer Hersteller HS-Retro. Naben Ausführung für 2 Kupplungslamellen. Passend zu Puch X30 NS / NL Z50 Motoren. Gesamthöhe der Kupplungsnabe: 12 mm Lamellen Stückzahl: 2 Nicht ko...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
High End Qualitäts Entkupplungswelle vom schweizer Hersteller HS-Retro. Länge: 90mm Passgenau zum Entkupplungshebel Vorne bei der Verzahnung, stirnseitig ist eine Kerbe gefräst um den Entkupplungshebel in die richtige Position 58° zu montiere...
Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
Seegering welcher zum originalen Drucklager / Zugbolzen passt. Kompatibel mit Puch 2 Gang handschalter Motoren wie bei Puch X30 Sport oder Puch X30 Velux verbaut sind.