Antriebswelle, 24 Zähne, Sachs 50/3 (3-Gang)

Kupplungsdruckfeder für handgeschaltene Sachs 50/2 ML und 503 2AL / 2BL Motoren.   Gute Qualität.   Gesamtlänge: 21.2 mm Aussendurchmesser Feder: Ø 8.6 mm Innendurchmesser Feder:: 5.6 mm   Originale Sachs Ersatzteilnumme...

Zylinderkopf für Sachs 50/3 und 50/4 (3 und 4 Gang) Motoren welche den grossen Zylinder verbaut haben. Kann auch beim Umbau auf Fahrtwindkühlung verwendet werden. Die erhöhte Verdichtng des Kopfes führt zu einer merkbaren Leistungssteigerung.   Der Zylin...

Komplette Schaltung zu Sachs  3-Gang Motor, mit Fussschaltung.

Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.

38mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw.   Bohrung 38mm, Auspuffmutter M40x1,5 (Flammenrohr 32 mm) Vergaseranschluss f...

Komplette Schalteinheit für handgeschaltene Sachs 50/3 Motoren.

Sperrrad zum Sachs Kickstartmechanismus.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0286 117 100

41mm fahrtwindgekühlt Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw.   Bohrung 41mm, Auspuffmutter M40x1,5 (Flammenrohr 32 mm) ...

Tachoantrieb zu Sachs 50 / 2 bei welchen dieser direkt im Motor integriert ist.   Passend zu VDO Tachosaiten.   Anschlus M10 x 1 Gewinde

Mutter, welche zum befestigen vom Ritzel benötigt wird bei diversen Sachs 50/3 - 50/4 Modellen.   Schlüsselweite 17mm ist das Spezielle an der Mutter. Somit kann diese Mutter mit jeder 17mm Stecknuss problemlos festgezogen werden.   Gewinde: M12 x 1 mm H&...