Der Sportzylinder von Malossi mit 63ccm Hubraum ! Gleichmässige Leistungssteigerung und gute Haltbarkeit zu einem guten Preis-Leistungs Verhältnis. Gusszylinder inkl. Kopf, passend für Piaggio Ciao / Si.
Zylinderkit Malossi CVF mit neuem 43mm Malossi Universal Zylinderkopf, passend für Ciao und SI sowie Boxer, Bravo ect. mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzensitz. Erhältlich mit Axe 10 oder 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's.
ACHTUNG: Bitte beachten Sie, dass für diesen Zylinderkit eine Zündkerze mit langen Zündkerzengewinde benötigt wird. Bitte Zündkerze NGK BR7ES Artikel-Nr. 16400 oder die Iridium-Ausführung NGK BPR7EIX, Artikel-Nr. 685532 mitbestellen. Je nach Motorgehäuse kann es notwendig sein die Dichtfläche rund um die Überströmkanäle mit etwas Knetmetall zu erweitern.
Die ältere Version (bis April 2021) dieses Zylinderkits wurde noch mit dem alten Zylinderkopf mit kurzem Zündkerzengewinde ausgeliefert, entsprechend wurde da die NGK BR7HS oder die NGK BPR7HIX benötigt.
Ersetzt Modell: 315117
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.102905
Keilriemen 9,5 x 960 mm für PIAGGIO CIAO Mono. Passend für alle Ciao mit Mono Antrieb. Die Länge 960 mm passt sowohl für neue Modelle mit 16" Gussrädern und 55/56mm Kupplungsglocke mit 94mm Pully wie auch für die alten Modelle mit 17" Speichenrädern (Kupplungs...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37714
Diese Distanz eignet sich optimal zur aus Distanzierung deiner Tretwelle. Die Distanzscheibe hat folgende Masse: Ø aussen: 32 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 0.7 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37713
Diese Distanz eignet sich optimal zur aus Distanzierung deiner Tretwelle. Die Distanzscheibe hat folgende Masse: Ø aussen: 32 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 1.2 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35740
Wer braucht ihn schon nicht in der Werkstatt. Daher wiso nicht gleich eine Kiste bestellen, welche aus 6 Dosen a 600ml besteht. PRODUKTSICHERHEIT GEFAHR H222 - Extrem entzündbares Aerosol. H223 - Entz&uum...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35601
Diese Silikondichtmasse haftet sehr gut und ist bis 350c° einsetzbar. Vorteile von Si 5990: - Geeignet für alle Arten Oberflächen für Metalle und Kunstoffe - Hohe Temperaturbeständigkeit - Ölbeständig - Farbe Kupfer ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33671
Piaggio Zylinder welcher sich optimal als Ersatz zum original Mofa Zylinder eignet. Guss Zylindersatz mit originalen 50ccm Hubraum. Bohrung 38,2mm, passend für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Boss, Grillo, Eco, Gilera CBA Mit 10mm Kolbenbolzen
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10120
Von Olympia können wir euch günstige und langlebige 63 ccm Gusszylinder für Piaggio Ciao anbieten. Der Zylinder bietet gute Leistung zum absolut unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis ! Lieferumfang mit Zylinderkopf. Zylinderkit mit Kopf 43mm von Olympia, pa...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10161
Zylinderkopf von Olympia. Ideal passend zum 43mm Rennsatz aus gleichem Hause, aber auch für alle anderen 43mm Kits eine kostengünstige Alternative.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028500
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26243704
Racing Zylinderkopf mit zentrierter Zündkerzenbohrung, höherer Verdichtung und optimiertem hemisphärischem Brennraum, passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo,...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10116
Malossi Guss Zylinderkit Version 2020 axe 12mm inkl. neu gestaltetem Auslass und Überströmerdesign, neuem Zylinderkopf mit extra gestaltetem Brennraum, zentrierter Zündkerze, speziellem Dekoventil und optimierter Quetschkante für Piaggio Ciao oder Italjet Pack 50. Bohrung 46...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028501
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40427
Quattrini, ein italienischer Tuner und eher bekannt aus der Vespa Szene, stellt mit dem vorgestellten Rennzylinder für Piaggio Ciao, Si, Bravo wortwörtlich alles auf den Kopf. IN der Regel macht Quattrini keine halben Sachen. So überrascht der Zylinder mit völlig neuem Z...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10026
Zylinderkit 38.4mm von Athena. Erhältlich mit Axe 10 und 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10056
Polini Guss Zylinderkit mit 46mm Bohrung. Erhältlich mit Axe 10 oder 12. Passend auf alle Piaggio Ciao. Um diese Zylinderkit's zu montieren, muss das Originalgehäuse ausgefräst werden. Zylinderkit's passen zu Motorngehäuse 10200 und 10250.