Bei getunten Motoren passiert es oft, dass Kupplungsscheiben oft wegen der geringen Federspannung und ihrem Material oft durchrutschen. Um dies zu verhindern, werden Tuning Kupplungsscheiben verbaut. Das Kit beinhaltet einen Satz Kupplungsfedern, einen Satz Metallreibscheiben und einen Satz Kup...
Komplettes Ansaugsystem für Strassenmotorräder mit Minarelli AM6 Motoren. Inklusive 4-Klappenmembran, Venturiblock und Ansaugstutzen. Qualität von Malossi für Vergaser von 19-21mm.
Mit Oel und Unterdruck-Anschluss sowie optionalem manuellem Choque-Hebel. Anschluss Luftfilterseitig 36, 38, oder 60mm mittels mitgeliefertem Adapter. Besonders für Motoren mit mehr Hubraum ein absolutes Muss. Die 21mm Tuningvergaser von Dell'Orto eignen sich nicht nur für Derbi-Motor...
Dieser 80cc Zylinder wurde mit 2 extra Überströmkanälen, verschärften Steuerzeiten und einem höher verdichtenden Kopf versehen. Replica Zylinder des TopPerformances Weltrekordzylinders. Trotz der hohen Leistungsausbeute sehr drehmomentstark, zieht bereits ab 7500rpm und...
Motor-Revisionskit für den Minarelli AM6 Motor. Das Set besteht alle Lager, Simmerringe und Dichtungen. Alle Lager, Simmerringe und Dichtungen sind Qualitätsware 2 x Kurbelwellenlager Kinex 17x47x14 mm 6303/C3 2 x Lager NTN15x35x11 mm 6202/C4 2 x ...
Bei getunten Motoren passiert es oft, dass Kupplungsscheiben oft wegen der geringen Federspannung und ihrem Material oft durchrutschen. Um dies zu verhindern, werden Tuning Kupplungsscheiben verbaut. Das Kit beinhaltet einen Satz Kupplungsfedern, einen Satz Metallreibscheiben und einen Satz Kup...
Von RMS können wir günstige Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität liefern. Leistung und Optik sind sehr nahe am Original aber zu einem deutlich günstigeren Preis. Achtung: Passt bei allen LC-Motoren vor 1997. Bei NRG MC2 kann der Zylinder sowohl 4-eckig...
Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 . Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert und bietet jetzt noch bessere Bremsleistung. Die Stage6 Sinter- oder Sintermetallbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge dennoch nicht verzichten möchten. Der Belag ist hitzebeständiger und ermöglicht eine intensive Nutzung. Die Sinter-Metall-Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht, und das auch bei hohen Geschwindigkeiten und unter suboptimalen Bedingungen (Nässe etc.). Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start. Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir, die vorderen und hinteren Bremsbeläge immer gleichzeitig zu wechseln, das Bremssystem regelmäßig zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu erneuern. Werden paarweise verkauft Material: Sinter ( gesintertes Metall ) Verwendung: Racing Für 4-Kolben Bremssattel Stage 6 R/T MK2 Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Bremsbelagsatz Stage6 RACING für die Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 . Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert un...
Die MVT Digimax ist ein Modul zum Umrüsten der MVT Millenium Zündanlage von analoger Zündung auf eine digitale Zündanlage. Die digitale CDI Einheit verfügt über 18 frei wählbare Zündkurven zur optimierung des Motorleistung und des Drehmomentes. Das Modul ...
Polini bietet zwei verschiedene Varianten ihrer Kabelchokezüge an. Einen Version ohne und eine mit einem 60cm langen Chokezug. Der Chokehebel kann einfach am Motorblock oder der Verkleidung befestigt werden. Chokehebel einzeln ohne Kabelzug, universell zum schrauben oder Bef...