Gabelfeder-Paar verstärkt von Pinasco für die Piaggio Ciao original-Gabel. Ein "Must Have" für originale wie optimierte Piaggio Ciao ;-) Ø Durchmesser Feder: 28 mm Ø Draht-Durchmesser: 4.2 mm Gesamtlänge: 114 mm Achtung: or...
Beim Tuning eines Piaggio / Gilera Mofa mit Variomatikantrieb stösst man relativ schnell an Grenzen wenn es um Top Speed geht. Anders als bei Ciao oder SI mit Mono Antrieb lässt sich bei Variomatik Mofas nicht einfach das Pully wechseln um die Übersetzung länger zu machen. U...
Lenkerstrebe schwarz, aus aluminium zum verstärken des Lenkers. Wird oft auch einfach als optischer Aufmacher z.Bsp. bei Piaggio Ciao verwendet. Länge gestreckt: 228mm (Mitte-Mitte)
CNC gefräster Piaggio Ciao Tankdeckel. Sehr passgenau und edel. Schön schwarz eloxiert Wurde extra mit 2 Dichtringen versehen damit der Tankdeckel auch sicher dicht ist. Vor Montage werden idealerweise die O-Ringe etwas gefettet. Natürlich hat de...
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Für die Stage6-Membranblöcke können wir euch nun Ersatzmembranzungen aus Glasfaser liefern. Diese haben eine Stärke von 0,35mm und 0,4mm und sind für alle Membranblock-Varianten erhältlich. Wenn ihr eher auf Alltagseinsatz und Langlebigkeit Wert legt, sind die Glas...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Dies ist der RMS...
Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.
Die spanische Tuningschmiede VOCA-Racing ist bekannt als Hersteller von rennerprobten High-End-Racing-Parts. Der 4-Kolben-Bremssatteladapter für das Hinterrad ist nicht nur ein Umbaukit für Roller mit Trommelbremse, sondern in Verbindung mit einem Stage6-R/T-Bremssattel ein richti...
Die MVT Digimax ist ein Modul zum Umrüsten der MVT Millenium Zündanlage von analoger Zündung auf eine digitale Zündanlage. Die digitale CDI Einheit verfügt über 18 frei wählbare Zündkurven zur optimierung des Motorleistung und des Drehmomentes. Das Modul ...