Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um beispielsweise beim Lusito Dekohebel das Kabel zu fixieren. Aussendurchmesser: 7 mm Lochdurchmesser: 2 mm Länge: 6.5 mm
Sechskantmutter M8, SW24 grosse Version mit Schlüsselweite 24mm, für Kurbelwelle Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ect. sowie für Gilera CBA Modelle mit Variomatik. Gewindetyp: M8 x 1.25mm Schlüsselweite: 24 mm Breite: 6.4 mm Origin...
MC Belt, einst nur als Lösung für das leidige Variomatik-Riemen-Problem mit den Längen und Grössen der Riemenscheiben am eigenen Fahrzeug gedacht, sind die MCBELT Keilriemen von MCProparts nun für Jedermann erhältlich. Wer das Thema Keilriemen endgültig be...
Piaggio SI Mofa Benzinhahn mit M12x1 mm Gewindeanschluss und nach rechts abgehendem Stutzen für dein Piaggio SI. Anschlussgewinde: MF12 x 1 mm (Feingewinde) Anschlussart: Überwurfmutter Benzinschlauchanschluss: Ø 6 mm
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen: 8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung ANMERKUNG: Kann auch f&u...
Getriebesatz für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis 1:10.73 ist identisch mit dem Originalgetriebe P. Dieser Getriebesatz besteht aus folgenden Teilen: 1 x Primärwelle verstärkt 10z sch...
Verstärkte Kupplungsfedern passend für alle Piaggio Mofa Modelle mit fester Riemenscheibe hinten (Mono Antrieb mit Pully). Die Federn sind aus Siliziumstahl gefertigt und kommen in 3 stärken. Einfach erkennbar anhand der unterschiedlichen Farbe. Härtere Kupplungsfedern s...
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 55mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...
Boxer Hinterradaufhängung / Hinterrad Lagerplatte Ab sofort musst du auch als Boxerfahrer nicht mehr auf hochwertige und vor Allem neue Produkte verzichten ! Den Start der Boxerserie macht das MCRWK ! Es ersetzt die bestehende Platte, die das Hinterrad mit...
Nadellager Set welches für alle gängigen Piaggio Vario Getriebe verwendet werden kann. Lager in guter Qualität! Folgende Lager / Nadelhülsen bekommst du in diesem Set geliefert: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/13/12) 1x HK 1312 (...
Beim Tuning eines Piaggio / Gilera Mofa mit Variomatikantrieb stösst man relativ schnell an Grenzen wenn es um Top Speed geht. Anders als bei Ciao oder SI mit Mono Antrieb lässt sich bei Variomatik Mofas nicht einfach das Pully wechseln um die Übersetzung länger zu machen. U...
Härtere Gegendruckfedern für die hintere Kupplungseinheit (Wandler). Durch eine härtere Feder wird ein rutschen des Keilriemen verhindert und die Drehzahl besser gehalten. Das Schaltverhalten der Variomatik wird positiv beeinflusst und bei korrekter Abstimmung (Variogewichte) wir...
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Passend für: PIAGGIO BRAV...
Kupplungsfederkompressor Wandler bis 125mm Wer eine härtere Gegendruckfeder verbaut, muss die Kupplung mit viel Kraft gegen den Wandler drücken um die Kupplungsmutter drauf zu bekommen. Abhilfe schafft dieser Federkompressor (bis 125mm). Man kann die Kupplung damit leic...
Kompletter Replika Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm Diese Replica Wandler funktionieren grundsätzlich ganz gut f&uum...
Kompletter hinterer Tuningwandler für Mofas und Mopeds der Marke Piaggio mit Variomatik. Das Malossi FLY CLUTCH Kit kann gegen den Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert durch die Verwendung hochwertiger Materialen die Leistung und Lebensdauer. Die Kupplungsnabe wurde über...