Tachokabel komplett Yamaha Breeze 50

Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn!   Manuell (1 Schlauch)

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Grössen anbieten. Hier die gängigen Grössen der verschiedenen Tuning

Günstiger und qualitativ guter Ersatzkolben vom italienischen Kolbenhersteller Meteor. Passend für liegende und stehende Minarelli Originalzylinder! Lieferung inklusive Kolbenringen, Kolbenclips und Bolzen.   ACHTUNG: Passt nicht auf RMS-Ersatz- oder Olympia-Zylinder! ...

Gerade im Bereich des Kickstarters sollte es im Notfall keine technischen Defekte geben. Damit ihr die Übersicht behaltet, haben wir nun die Kickstarterersatzteile motorenspezifisch in Gruppen eingeteilt. Teilweise wird es aber trotzdem notwendig sein, das eine oder andere Teil nachzumesse...

Von Motoforce erhaltet ihr hochwertige Stehbolzen für Minarelli und Piaggio. Somit ist für den Aufbau eines neuen Motors oder für Ersatz oxidierter Stehbolzen gesorgt.   1 Stück

Dieser Dichtsatz enthält alle benötigten Dichtungen für den Zylinder, und das zu einem einmaligen Preis!

Mutter M14x1,50mm für die Radwelle bzw. Sekundärgetriebe. Passend für alle Minarelli Motoren.   Masse: Gewinde: M14x1.5mm Breite: 12.5mm Schlüsselweite: 22mm

Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. Hersteller Angaben beachten.   Passt auf folgende Modelle:   Malaguti F10 Jet Line 50cc 2-t 1992-1999 MBK Booster 5...

Wenn ihr euren Subframe überarbeitet, muss auch fast immer die Hülse vom Motorblock zersägt werden. Wir bieten euch hiermit einen Originalersatz für alle Minarelli-Motorblöcke an, falls ihr euren Scoot später einmal zurückrüsten wollt.

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...