Gehäusedeckel klein Sachs 50/4 LKH

Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut.   In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...

Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.

Simmerring, Wellendichtring einlippig 31,4x24,8x4mm. Für den Pedalstartmechanismus der Sachs Motoren.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 24.8mm Durchmesser aussen: 31.4mm Breite: 4mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0250 083 000

Gekröpfter Ritzel für Sachs 50/2, 50/3 oder 50/4 Motoren.   Aufnahme: Ø15 x SW12 Kröpfung: 10.5 mm   Passend z.Bsp. für folgende Fahrzeuge:   Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa...

Gekröpfter Ritzel für Sachs 50/2, 50/3 oder 50/4 Motoren.   Aufnahme: Ø15 x SW12 Kröpfung: 10.5 mm   Passend z.Bsp. für folgende Fahrzeuge:   Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa ...

Ersatz-Kickstarterwelle für Sachs 50/3 & 50/4 Motor.   Gesamtlänge der Welle: 181 mm

Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten mit Pedalstart, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte.

Kupplungsgrundplatte, Federteller zu handgeschaltenen Sachs 502, 503 2AL / 2BL Motoren.

Passhülse zwischen Motorenhälften von den Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Ø: 8.4 mm Länge: 15 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A4501 bzw. 0929 009 000 Messt am besten vor der Bestellung eure alte Passhülse nach.

38mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 50/ALS 50/2 S 50/KS 50/2 DK 50/3 LS 50/4 LKS, Gritzner usw.   Bohrung 38mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 28 mm) Runde Einlass Außendurc...