Auspuff Vespa PK50S, PK50 XL schwarz

Artikel passt auf folgende Modelle:   Vespa VGLA-B/GL VLA1T/VGL1T

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Der Auspuff RMS Vespa PE / PX 200cc...

Auspuffdichtung von RMS in Erstausrüsterqualität.   Maße : für 6 mm Stehbolzen - 54 mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 112420   Spezial-Auspuffdichtungl passt auf folgende Modelle:   Piaggio Vespa 50 Piaggio Vesp...

SitoPlus Auspuffanlagen sind optisch mit den Originalanlagen identisch. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2...

Wir können euch hochwertige Auspuffdichtungen für alle gängigen Original- und Sportauspuffanlagen anbieten. Die Krümmerdichtung passt auf Vespa PK125, PK125XL   Maße : für 6 mm Stehbolzen - 54.5 mm   Original-Ersatzteilnummer: 432127 ...

Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...

Auspuff, Vespa 125 VM1T/2T VN1T/2T 1954-1958

Rennauspuff von Polini, righthand und breitreifentauglich. Sportliche Optik und drehmomentstark. Der Schalldämpfer verläuft unter dem Motorgehäuse.   Auspuffanlage passt auf folgende LML und Vespa Modelle:   LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe...

SitoPlus Anlagen sind Auspuffanlagen die optisch den Originalen gleichen. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Achtung: Der E-Pass ist NICHT gültig für die Schweiz da die ECE homologation lediglich den Lärmvorschriften ...

Das neue Hitzeschutzband  von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...