Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Mad...
Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Der originale BUMM Mofa Rückspiegel. Super Qualität, von der Marke BUMM made in Germany. Masse: Durchmesser Spiegelkörper: 11cm Länge Ausleger: 30cm Bride: für Lenker 22mm Lieferumfang: - Rückspiegel ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 20% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! Höhe: 23.25 mm ...
Verstärkter Zugbolzen passend zum handgeschaltenen Z50-Motor von Puch X30 Sport Mofas, welche über eine spezielle Kupplung mit 3 Lamellen verfügen. Wie zum Beispiel bei Kickstrarter-Motoren. Hier noch ein Tipp zur Einstellung der Kupplung: Bei Abbildung 5 wird die...
Sicherungsring welcher bei 2 gang handgeschaltenen Puch Z50 und Velux Motoren bei der Kupplungsglocke verwendet wird. Grösse: 45x1.75 Original Ersatzteilnummer: 900.4745
Kupplungsdeckel Mutter verzinkt mit M22x1 mm Gewinde für den Puch X30 2-Gang handgeschaltenen Z50 Motor. Bitte das Gewinde vor dem Bestellen messen, wir führen diese Zentriermutter auch mit 1.5mm Gewindesteigung. M22x1 Gewinde. Passt zu folgenden Fahrzeu...