Der alte Sattelbezug wird sich im Laufe der Jahre verfärben und das Material wird auch nachgeben. Das heisst das es höchste Zeit ist für eine neue Satteldecke. Der Überzug ersetzt das original Bauteil. Einfache Montage, der Überzug wird einfach über den Sitz gezoge...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Der rot lackierte Airsal-Racing-Xtrem-Zylinder schöpft stolze 88 ccm Hubraum aus einer 50er-Bohrung, allerdings nur in Verbindung mit der dazu passenden 45mm-Hub-Kurbelwelle aus dem Hause Airsal. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen beschichteten Kolben von Ver...
Mit dem Airsal 50cc für Derbi EBE / EBS Motoren können wir euch einen Aluminium Zylinder zum Preis von normalen Grauguss Zylindern bieten. Die Zylinder sind mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil Laufbahn versehen. Zylinder aus Aluminium haben den grossen Vorteil, dass sie eine wes...
Sehr haltbarer 50cc Zylinder aus Minachrom-Grauguss im 7 Port Layout. Lieferung inklusive hochverdichtetem Kopf, Kolben und Dichtungen. Idealer Austauschzylinder mit gutem Durchzug und etwas höherer Drehzahl als der original Zylinder. passend für Derbi D50B0 / D50B01 ab...
Dieser 70cc Airsal Zylinder ist praktisch dentisch mit der T6 Serie, wird jedoch mit einem hochwertigen Mahle Kolben ausgeliefert. Der Zylinderkopf ist selbstzentrierend. Der zweigeteilte Auslass mit Mittelsteg bietet noch einiges an Porting Potenzial. Leistungen bis 14 PS sind mit einer Racing...
Der ARTEK K1 50cc Zylinder ersetzt die wesentlich teureren und qualitativ nicht so hochwertigen Olympia Zylinder. Mit dem K1 können wir euch somit einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der ARTEK Zylinder zwar nicht an die Polini oder Top Per...
Um das Maximum an Leistung aus eurem Roller zu holen, empfehlen wir, aufeinander abgestimmte Komponenten zu verbauen. Die Kurbelwelle sollte in der Lage sein, die Power des Zylinders adäquat umzusetzen. Das hier zum Vorteilspreis erhältliche Tuningkit basiert auf dem Stage6 Streetrace...
Der Zylinderkit 88cc Stage6 Streettace Gusseisen Derbi Euro 2 ist der meistgesuchte Grauguss Zylinder der Top Marke. Stage6 war bereits im Rollertuning sehr stark und nimmt sich mittlerweile auch die 50cc Motorräder vor.! Der Lieferumfang besteht aus folgenden Teilen: ...
Der rot lackierte Airsal-Racing-Xtrem-Zylinder schöpft stolze 88 ccm Hubraum aus einer 50er-Bohrung, allerdings nur in Verbindung mit der dazu passenden 45mm-Hub-Kurbelwelle aus dem Hause Airsal. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen beschichteten Kolben von Ver...
Runde 80ccm Hubraum und eine leichte Bauweise in Aluminium machen diesen nikasilbeschichteten Zylinder zu einem interressanten Konkurenten für die oftmals sogar noch teureren Gusszylinder der Konkurenz. Viel Drehmoment gepaart mit hoher Drehzahl und dies zum kleinen Preis. Leistungsmä...
2005 (EBS050) DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) ">Zylinderkit Malossi 50cc MHR "TEAM" Derbi Euro2 (EBE / EBS). Der kleine Bruder der 70cc Version ist noch drehzahlfreudiger und genauso gut verarbeitet. Ein richtiges Stück High Tech und das bei nur 50cc. Achtung: wie bei allen Alu-Zylindern müsst ihr beim Einbau auf d...
Thermostat mit originaler Reaktionstemperatur 60Grad. Als günstiges Ersatzteil bei defektem Serienteil. Alternativartikel 045282 mit 70Grad Reakt.temp.
Dichtung zwịschen Brennraum und Zylinderkof (Kerzenloch) Derbi (Piaggio Motor) Originalersatzteilnummer: 847007 Ersatzteil für: Derbi Motor 50cc neue Version (DB50B0)