Steigscheibe für Malossi Multivar

Härtere Gegendruckfedern für die hintere Kupplungseinheit (Wandler). Durch eine härtere Feder wird ein rutschen des Keilriemen verhindert und die Drehzahl besser gehalten. Das Schaltverhalten der Variomatik wird positiv beeinflusst und bei korrekter Abstimmung (Variogewichte) wir...

Die gelbe Variomatik Druckfeder von Malossi ist 30% härter im Vergleich zur Serienfeder und passend für Multivar und Originalvariator der PIAGGIO 50 Bravo/Boss/Ciao/Grillo/SI/Super Bravo usw. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch...

Mit diesem Variomatik Umbaukit könnt ihr euer 6,5er Mono Getriebe zum Vario-Getriebe umbauen. Es wird kein Variogehäusedeckel benötigt. Der Clou ist, Mono Riemenscheiben-Welle raus, neues Lager und Simmerring einbauen, neue Vario-Welle einstecken fertig. Es sind alle benötig...

Starterglocke mit Kupplungsbacken für die Mono Kupplung. Passend auf alle Piaggio Mofa's.

Dieser Keilriemen 9,5 x 985mm ist in Verbindung einer Mono Kupplung mit Ø 66 mm berechnet.   Abmessungen Keilriemen: Aussenlänge: 985 mm obere Riemenbreite: 9,7 mm Untere Riemenbreite: 4,2 mm Riemenhöhe: 8 mm

Distanzscheiben Set welches für alle gängigen Piaggio Vario Getriebe verwendet werden kann. Masse der Passscheiben sind 1:1 wie original.   Bei unseren Piaggio Getriebe Scheiben handelt es sich um qualitäts Passcheiben welche in der Schweiz hergestellt werden. ...

Der Pinasco Overdrive Variator ist speziell für Piaggio Mofas mit Variomatik Antrieb konzipiert worden. Optimierte Laufbahn und vergrösserter Verschaltbereich zeichnen diesen Vario aus. Die Winkel wurden so gewählt dass der Motor optimal auf Leistungsdrehzahl gehalten werden kann...

Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter wahlweise M8 oder M10. Für alle Standardkurbelwellen wird die M8 Version benötigt, für Malossi HPC Vollwangenwellen wird die M10 Variante benötigt. Wird komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Br...

Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen.   Passend für:   PIAGGIO BRAV...

Seilzugstarter Mitnehmermutter Titan M8, zu MCPSK Pullstarter Piaggio Ciao/Si   Passend für alle Kurbelwellen mit Standard M8 Gewinde