Auspuff Puch Doppeldämpfer (Chrom)

Dieser Tuning Auspuff ist sehr gut geeignet in Verbindung mit 65cc und 70cc Zylindern wie dem Airsal 44 und 45mm, Athena und Eurocilindro sowie dem AKOA. Leistungssteigerung durch das ganze Derehzahlband sind mit diesem Auspuff zu erwarten. Zu diesem Preis sicherlich ein Auspuff welcher von der...

Puch Supermaxi Nachbau-Auspuff ohne Katalysator für alle Puch Maxi LG1 und Supermaxi LG2 Mofa mit Ø 19mm Krümmer, Typengeprüft dank Nummer auf Auspuff: 344V

28mm Puch Auspuff mit doppeltem Schalldämpfer hinten. Der Sportauspuff ist vorne roh und hinten Silber / Aluminium.   Ø Flammenrohr aussen 28mm Ø FLammenrohr innen: 25 mm   Ein Tuning Auspuff mit coolem Look welcher sicherlich nicht allt&aum...

Puch Maxi N Sport Auspuff - Sportversion mit speziellem Endstück. Wahnsinniger Custom / OLDSCHOOL Look! Ein absolutes "Must have" für jeden Mofa süchtigen. Wer die 70iger erlebt hat wird diesen Auspuff zu schätzen wissen. Bedeutend leiser und einiges Leistungsfähiger (R...

Schwarz beschichtete Resonanz-Auspuffanlage für Puch Maxi N, Maxi S und Puch X-30 Sport Mofas. Wie alle Cigarren Auspuffe angenehm leise und unauffällig. Wird inkl. Krümmer und Schelle geliefert.   Kleiner Konus   Aussendurchmesser: 70 mm Anschlussdu...

Schwarz lackierter 28mm Tuning Krümmerbogen zum umschweissen und modifizieren von z.Bsp. original Puch oder anderen Sport Auspuffanlagen.   Krümmer aussen: Ø  28 mm Lochabstand: 42 mm   Achtung : Das schwarze Flammenrohr kann je nac...

Sportliches Puch X30 Velux Auspuff Endstück.   Masse: Länge: 208mm Durchmesser aussen: 55.5mm Durchmesser aussen Aufnahmebund: 53mm   Hochwertiges Nachbauprodukt.   Passend für z.Bsp. folgende Fahrzeuge:   Puch V...

Nach dem Erfolg des grossen Bruders, dem R500 wurde bei RHR Exhaust weiter getüftelt und nach einer Möglichkeit gesucht mehr Beinfreiheit bei der Sitzposition und mehr Sicherheit bei Stürzen und extremen Schräglagen zu ermöglichen. Das Endprodukt nennt sich RHR R400V! D...

Auspuffkrümmer mit 32mm, z.Bsp. zum umbauen von Auspuffen auf die rechte Seite.   ACHTUNG: ohne Flansch, Flansch muss selbst hergestellt werden !!

Speziell für den 75cc Italkit Puch Zylinder ausgelegte Racing-Auspuffanlage in der neuen Version 2.0. Im Mofacup entwickelt und getestet. Die Führung sowie der hintere Befestigungspunkt wurde nochmal verändert. Auch mit Maxi N Rahmen ist genügend Bodenfreiheit vorhanden. ...