Kettenkit passend zu Puch Supermaxi NV / Super-Maxi LG 1, Supermaxi P1 mit LELEU Radnabe, original 13-47 Übersetzung. Der Kettenkit beinhaltet folgende Einzelteile: 1 x Antriebskette KMC 2 x Segerring Ritzel 1 x Antriebsritzel 13 Zähne 1 x Zah...
Hauptständer, Zentralständer zu Puch Maxi S sowie SUPERMAXI LG1/2. Der Ständer ist schwarz pulverbeschichtet. Gesamthöhe: 21,4 cm Breite unten: 26 cm Breite bei Aufnahme: 63 mm Ständerfeder, Lagerschale sowie Befestigungsschrau...
Schraubenset Verzinktes zur Befestigung des Hauptständer am Mtorengehäuse Bestehend aus: 4 x Sechskantschraube, M6 35mm 4 x Federring, M6 4 x Unterlagsscheibe, M6
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Einlassdichtung eckig zu diversen Puch-Mofas. Diese Dichtung ist stabiler und dicker als die normale Dichtung. Lochabstand: 38mm Dicke der Dichtung: 3mm
Nachbau Schwimmerdeckel für Bing SRE, SRC, SRF und den SRA 1/11/35 Vergasern. Das Schwimmerbecken ist optisch ein echter hingucker. Sollten sich Ablagerungen bilden siehst du das sofort. Auch zur dauerhaften Montage geeignet. Der Deckel darf wie das original nur ...
Drosselkolben welcher in Puch Maxi, Condor, Sachs 503 usw. original verbaut wurde. Nummer auf dem Schieber: 24 Masse: Länge: 23.5mm Breite : 16mm Breite innen: 13,5mm
Originaler Ansaugstutzen passend zu Puch Maxi S und N Mofas, welche einen 1-Gang E50 Motor verbaut haben. Innendurchmesser: 12 mm Anschlussdurchmesser: 20 mm Höhe (Flansch - mitte Bohrung): 43 mm Lochabstand: 38 mm