Bremskabel komplett mit Hülle für Roller mit Trommelbremsen hinten. Passt für folgende Modelle: Aprilia SR 50 / Netscaper / WWW / Rally air 50 (Vorsicht es gibt SR 50 desselben Jahrgangs mit Scheibenbremsen hinten ! Diese heissen Stealth, Sportpro, Replica und ...
Riemenscheibe von RMS, guter original Ersatz für den täglichen Gebrauch. Durchmesser der Riemenscheibe beträgt: 137mm (von Verzahnung zu Verzahnung gemessen.) Passend zu: Gilera Runner 125cc Piaggio Hexagon
Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen! ...
Simmerringset Motor für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi. Dichtringe sollten immer von bester Qualität sein, um gegenüber Öl und Kraftstoffen beständig zu sein, und das so lange wie möglich. Ihr solltet die Dichtungen bei jeder Mot...
Wir bieten euch preisgünstige Ersatzstarter Motoren on Erstausrüsterqualität für die gängigsten Modelle an. Den defekten Startermotor einfach abklemmen und austauschen. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 289094 und Aprilia AP8550078 Starte...
Für die grossen Zweitakter von Piaggio kommt dieser schön gearbeitete Zylinderkit von Malossi. Silikon-Carbid beschichtete Nikasillaufbahn, verstärkte Kolben mit Wärmeableitungsfinnen und optimierte Kanäle sind nur einige der vielen technischen Highlights. Sehr anzugsst...
Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen! ...
Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Original verbaut bei nachfolgenden Modellen: ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...