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Membran Dichtung zwischen Membranblock und Ansaugstutzen für Minarelli AM6 Motoren. Membrandichtung passend auch auf Gilardoni / Italkit Puch Zylinder Masse Loch innen: 40mm x 28mm
Ultimative Sport Kupplung bestehend aus 3 stk. gelaserten Backen, belegt mit 5mm dicken Aramaid Sinter- Kupfer Belägen, verstärkt durch 3-Fach verschraubte Dreieckplatte damit sich die Bolzen der Druckplatte gegenseitig stützen. Passend für sämtliche Puch E50 Modelle (o...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Vergaserhauptdüsen Set Dellorto 5mm. Ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln be...
Dieser Deckel passt auf den Membranschacht eines Gilardoni Italkit Zylinders. Hier schweisst man selber einen Ansaugstutzen drauf. Aus gelasertem 5mm dickem Stahl, mit einem 32mm Loch in der Mitte.
Spezial Ansaugstutzen extra für den 17mm Bing entwickelt, damit der Vergaser sein volles Potential ausschöpfen kann. Der Ansaugstutzen passt auf den Z50 2-Gang Handschalter Motor. Durch das eingegossene Puch Logo und die 12 fährst du mit absolut orig...
Mit dem Puch X30 Velux Tuningansaugstutzen kann nachher ein normaler 15 mm Bing Vergaser montiert werden. Passt sogar einwandfrei unter den Seitenschutz. Stehbolzen Lochabstand: 32 mm Gesamthöhe: 43 mm Ø Vergaseranschluss (aussen): 20 mm
CNC gefräste Adapterplatte für Membransystem Malossi ( Art Nr: 18551/18550 ) Mit dieser Adapterplatte könnt ihr bei eurem Malossi vierklappen Membransystem denn Originalen Ansaugstutzen durch Gummistutzen ersetzen. Das bringt denn Vorteil das ihr auch grössere Vergas...
Ansaugsystem mit 4-Klappen Membrane von Malossi. Passend für Vergaser 19-21mm. Anschlussweite passend für Polini CP oder Dell'Orto PHBG Vergaser sowie baugleiche (z.Bsp. Spaco). System passt auch auf die Malossi Gehäusehälfte mit Seiteneinlass, für Piaggio Mofa Motoren ...
Originaler Ansaugstutzen passend zu Puch Maxi S und N Mofas, welche einen 1-Gang E50 Motor verbaut haben. Innendurchmesser: 12 mm Anschlussdurchmesser: 20 mm Höhe (Flansch - mitte Bohrung): 43 mm Lochabstand: 38 mm
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat. Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.
Tuning Ansaugstutzen passend zur Polini 4-klapp Ansaugsystem. Mit diesem Stutzen können Vergaser, welche über einen Steckanschluss verfügen, wahlweise links oder rechts abgehend montiert werden. Innendurchmesser: 25.3 mm Anschlussdurchmesser: 28....
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Membran Dichtung zwischen Membranblock und Ansaugstutzen für Minarelli AM6 Motoren. Membrandichtung passend auch auf Gilardoni / Italkit Puch Zylinder Masse Loch innen: 40mm x 28mm
Die ersten komplett von Polini entwickelten Vergaser. Polini hat bei der Entwicklung des CP-Modells besonderen Wert auf die Größe und das Gewicht gelegt; so ist dieser Vergaser besonders kompakt und etwa 40% leichter als traditionelle Vergaser geworden. Auf Grund der kompakten Bauwei...
Die ersten komplett von Polini entwickelten Vergaser. Polini hat bei der Entwicklung des CP-Modells besonderen Wert auf die Größe und das Gewicht gelegt; so ist dieser Vergaser besonders kompakt und etwa 40% leichter als traditionelle Vergaser geworden. Auf Grund der kompakten Bauwei...
Ein grösserer Vergaser erhöht die Leistung des Motors wesentlich, zudem wird die innere Kühlung verbessert und somit die Lebensdauer von Kolben und Zylinder verlängert. Der PHBG von Dell'Orto bietet gute Einstellungsmöglichkeiten und ist bei vielen Tunern der Standart-V...
Ein grösserer Vergaser erhöht die Leistung des Motors wesentlich, zudem wird die innere Kühlung verbessert und somit die Lebensdauer von Kolben und Zylinder verlängert. Der PHBG von Dell'Orto bietet gute Einstellungsmöglichkeiten und ist bei vielen Tunern der Standart-V...
Anschluss Oel, Kabelchoque Grössere Vergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, Folge sind höhere Leistung und Haltbarkeit. Die Vergaser sind vorabgestimmt, meist reicht eine Feineinstellung über die Hauptdüse. ...
Mit Oel und Unterdruck-Anschluss sowie optionalem manuellem Choque-Hebel. Anschluss Luftfilterseitig 36, 38, oder 60mm mittels mitgeliefertem Adapter. Besonders für Motoren mit mehr Hubraum ein absolutes Muss. Die 21mm Tuningvergaser von Dell'Orto eignen sich nicht nur für Derbi-Motor...
Racingvergaser mit Oel Anschluss, vorbereitet für Kabelchoque. Wie bei allen Dell'Orto PHBG Vergasern werden zur Abstimmung Dell'Orto 5mm Düsen benötigt. Wer zusätzlich zum Oelanschluss auch den Unterdruckanschluss benötigt, dem empfehlen wir die PHBG Racing (Black Edit...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 19mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...