Mutter (Messing) M7 x 1mm (10 Stück)

Kolbenringe zu Olympia 91530 (57x1.5)

Zylinderkit 57mm aus dem Hause Olympia ist baugleich mit dem DR 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. Gefertigt aus hochwertigem G...

Mutter M7x1mm für alle Stehbolzen am Zylinderkopf. Passend für alle Minarelli und CPI Motoren.

Ersatzkolben Ring vom Malossi.

Polini lässt die APE fliegen! Mit diesem 225ccm starken Graugusszylinder ist eine Leistung von knapp 18 PS zu realisieren. Die Leistung liegt passend zum Einsatzbereich der APE bei deutlich tieferen Drehzahlen an als bei den Vespa-Zylindern.   Kit passt auf folgende Modelle: ...

Kolbenringe Malossi 61mm PX 125

Graugusszylinder MKIIII Version, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2x 1,5mm Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, Original MALOSSI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,4:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Mod...

Stehbolzenset Piaggio Vespa 50-125cc Primavera/PX 125-150cc   Länge:143mm Durchmesser: 6.2 Gewinde: M7 Gewindelänge Seite: 20 und 30 mm Material: Stahl, verzinkt   Im Set enthalten:   4 x Stiftschrauben M7x143mm 4 x Mutter M7 ...

Ein besonders drehmomentstarker Zylinder von Polini. Dank des üppigen Hubraums von 208ccm und des Layouts mit 7 Überströmern ist hier ein bärenstarker uns trotzdem zuverlässiger Kit gelungen. Die Beschleunigung die aus diesem Upgrade resultiert wird auch Sie begeistern....

Rennzylinder POLINI 177ccm für Vespa 125 GTR 2° / TS / 150 Sprint 2° / V / Super 2° / PX125-150 / PE / Lusso / Cosa, Bohrung Ø 63,0mm, Grauguss, mit 7 ÜS, Hub 57mm, 2 Kolbenringe, wird inkl. Zylinderkopf geliefert.   Der hubraumstarke Oldschool-Kla...