Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung (alte Version) Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren welche aus Deutschland oder österreich stammen und auf Z50 Kickstarter Motoren. Die Getriebedeckel Dichtung für CH Z50 Motoren findest du bei den Varianten. ...
Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Mad...
High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro. Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus. Aussendurchmesser: 17mm I...
Anlaufscheibe zwischen Kupplungstrommel und Kupplungsnabe von handgeschaltenen Puch Z50 Motoren. Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 26 mm Dicke: 1 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1215
Dieser schwarze Rohrbogen dient zur Schutzblech Befestigung, sowie zur Erhöhung der Stabilität. Passend auf Gabeln mit Laschen zur Schutzblechaufnahme. (17 Zoll Räder) ACHTUNG nicht passend auf originale Puch Telegabeln. Masse: Ges...
Anlaufscheibe zwischen Kupplungstrommel und Kupplungsnabe von handgeschaltenen Puch Z50 Motoren. Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 26 mm Dicke: 1 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1215
Entkupplungswelle für Puch 2-Gang Z50 Motor, Puch X30 Mofa. Länge: 75mm ACHTUNG vor Bestellung bitte Mass überprüfen. Alternative mit 85mm finden Sie unten im Zubehör. Passt für folgende Modelle: - Puc...
Seegering welcher zum originalen Drucklager / Zugbolzen passt. Kompatibel mit Puch 2 Gang handschalter Motoren wie bei Puch X30 Sport oder Puch X30 Velux verbaut sind.
High End Qualitäts Kupplungskorb vom schweizer Hersteller HS-Retro. Die Kupplungskorb wird für die Zwei-Lamellenkupplung verwendet. Aus Vollmaterial hergestellt kein Blech, nicht punktgeschweisst Höhe: 26mm CNC Präzision...
Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
Härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 20% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! Höhe: 23.25 mm ...
High End Qualitäts Anlaufscheibe vom schweizer Hersteller HS-Retro. Distanzscheibe zwischen Kupplungstrommel und Kupplungsnabe. Aussendurchmesser: 21.5mm Innendurchmesser: 15.2mm Dicke: 1.7mm Im Zubehör findest du weitere Anlaufsche...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung (alte Version) Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren welche aus Deutschland oder österreich stammen und auf Z50 Kickstarter Motoren. Die Getriebedeckel Dichtung für CH Z50 Motoren findest du bei den Varianten. ...
Ersatz Kupplungslamellen Set zu Puch Z50 Motoren. Kupplungsset besteht aus 2 Zwischenscheiben und 2 Kupplungslamellen. Getriebeöl sowie Kupplungsdeckledichtung usw. findest du unten im Zubehör.