Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Fussdichtung / Hubplatte für den Athena 45mm Zylinder mit 70ccm. Gelasert aus 1mm dickem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeit des Zylinders erhöht und ...
Mofareifen Set 2.25 - 16 mit Schlauch, leichtem Stollen-Profil, idealer Alltagspneu mit relativ hoher Kilometerleistung, Schriftzug weiss. Werden leider oft schnell spröde und rissig... "Made in Vietnam". Fazit: Günstiger Reifen welcher leider schnell spröde und ri...
Flachschieber / Gasschieber zu Dell'Orto SHA 12/7, 12/10, 12/12, 13/11 und 13-13 Vergaser. Passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer und Gilera CBA Mofa oder Pony Mofa mit Beta 521 Motor
Benzinanschluss, Raccord 6mm mit allen Dichtungen, Filter und Befestigungsschraube, Passend zu Dellorto SHA Vergaser Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo sowie für SHA Beta 521. Benzinanschluss Set passt zu Dell'Orto SHA Typ 3, 7 - 13 mm Vergasern. Italienis...
Vergaser-Tuningset passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Der Vergaser besitzt den Chokehebel direkt am Gehäuse, heisst man muss keinen Kabelzug ziehen sondern kann den Choke einfach reinklicken. Mofa Cilo Cross 521 & 512 Mofa Pony Cross 521 ...
Mit einem grösseren Vergaser erzielt man eine bessere Zylinderfüllung und damit mehr Leistung und höhere Endgeschwindigkeit. Ein weiteres wichtiges Bauteil nebst dem Vergaser selbst ist der Ansaugstutzen. Bleibt der Ansaugstutzen original resp. ist dessen Querschnitt kleiner als ...