Seilzugstarter Emblem zum Kleben (Puch)

Ein günstiges Ersatzteil mit dem letzten Touch an Racingoptik können wir euch mit diesem orangen Kerzenstecker und Zündkabel anbieten. Die Gummimischung des Kabels ist etwas weicher als normale standard Zündkabel und lässt sich somit einfacher in gewünschter Form v...

Zündungsgummi passend zu Puch Z50 Motoren.   Dient zu einer sauberen Kabelführung und schützt gegen nässe bei Regen oder der sauberen Wäsche.   Puch Ersatzteilnummer: 352.2.10.010.1

Unterbrecher Original Bosch mit Kabel.   Der Unterbrecherabstand muss auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren.

PVL Rotor 923 Konus 1:5 ohne Keilnut für linksdrehende Puch Motoren

Das Set besteht aus Kondensator und Unterbrecher für diverse Mofas mit Bosch oder Ducati Zündnungen.   Die Ducati oder Bosch Zündung wurd an viel verschiedenen Mofas verbaut, wie zum beispiel Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X3...

Originale Zündanker von Ducati für Puch und Sachs Mofas. Sie passt sowohl bei Ein- wie auch bei Zweigänger - Automaten und auch Handgeschaltene. (links und rechts drehende Motoren)   Originale Ducati Zündspule, top Qualität. Ducati Typ: 043 Etsp...

PVL Innenrotor Magnet Zündung für Puch 2-Gang Motoren mit manueller handschaltung (Linksdrehend) Die Zündkurve verstellt um 13 Grad KW. Zündung standfest bis bis 20'000 U/min Die Zündung ist sowohl für links- als auch für rechtsdrehende Motoren geeigne...

Ein günstiges Ersatzteil mit dem letzten Touch an Racingoptik können wir euch mit diesem orangen Kerzenstecker und Zündkabel anbieten. Die Gummimischung des Kabels ist etwas weicher als normale standard Zündkabel und lässt sich somit einfacher in gewünschter Form v...

Guter originalersatz Zündspule zu sämtlichen Mofa modellen mit originaler Bosch Zündung. Kann auch auf frisierte Puch Modelle montiert werden, Durch den starken Thermoschutz kann diese Zünduspule hohe Temperaturen ertragen.   Lochabstand Mitte - Mitte: ...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...