Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4 3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...
Federscheibe für Antriebswelle 3 Gang + 4 Gang Sachs Motoren LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Aussendurchmesser: 28 mm Innendurchmesser: 23,1 mm Dicke: 0,3 mm
Simmerring einlippig 16x24x4mm mit Blechmantel. Verbaut bei Sachs 2, 3 und 4 Gang Motoren mit innenliegender Tretachse. (Tretachse durch den Motor geführt) oder bei Kurbelwelle vom Zündapp Belmondo Mofa. Hersteller: SFK Durchmesser innen: 16mm Durchme...
Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird. ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen. Stückzahl Glieder: 28
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte...
High-End Kurbelwelle passend zu Sachs 50/3 Mopeds (nicht zu verwechseln mit 503) Mofas. Hochwertige und passgenaue Rito Vollwangen-Kurbelwelle mit poliertem Pleuel, welche sich bei verschiedensten Belastungstests bewährt hat. Wurde für den Einsatz in Motoren mit grosser...