Hochwertige und passgenaue Langhub Vollwangen Racing Kurbelwelle mit verstärktem und geschlifenem Pleuel, passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet). Neu mit 1mm mehr Hub !
BItte den Zylinder mit entsprechend passender Hubplatte um 1mm hochsetzen.
Das Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Grosser Ø 16mm Hubzapfen und optimiertes Lagerspiel für bessere Haltbarkeit.
Aluminium Einsätze in den Wuchtbohrungen der Wangen für maximale Vorverdichtung sowie hochwertige Silberlager, mit noch besseren Notlaufeigenschaften runden diese Z50 Racing Kurbelwelle ab. Das Gewicht der Welle liegt bei 950gramm.
Das Nadellager ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Details:
16mm Hubzapfen
hochwertige Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 950gramm
Die passenden Lager und Simmeringe findest Du unten im Zubehör.
Wichtig: Sollte dein Kupplungskorb bei der Montage klemmen oder sogar blockieren so muss eine dünnere Anlaufscheibe (Ø22/15…) montiert werden. -> Bekanntest Problem bei zu dicken Passscheiben.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36996
15:15 Vergaser sind mittlerweile sehr bekannt jedoch nicht in diesem Format wie das hier abgebildete Modell. Das spezielle an diesem Vergaser Modell ist, dass dieses mit der originalen Nummer 1/12/197 gestempelt ist. Somit vom originalen Vergaser nicht zu unterscheiden bis auf die gr&ou...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18150
Hochverdichteter Zylinderkopf von Akoa für alle 45mm Zylinderkits, passt speziell gut auf unsere Akoa Tuning Zylinder. Die Kühlrippen sind 1:1 in Original Optik, auch an den Puch Stempel wurde gedacht. Das Oberflächenfinish ist nahezu perfekt im Vergleich zu anderen Repli...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35372
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: DI734.0
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.4 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen vom Z50 Motor dient. Dieser Motor war original bei Puch X30 NL / NS, Tigra und Alllegro Modellen verbaut. TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, we...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22098
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33989
Lager- und Simmerringset Puch 2 Gang Handschaltung (Z50 Motor) Im Revisionskit beinhaltet es alle Lager, Simmerringe. 2x L17 Kugellager (Schulterlager) A-Qualität NSK 1x 6202 Kugellager (Schulterlager) A-Qualität NTN 2x 16x24x7 Simmerring 1x 1...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H-4038
Puch Ersatzpleuel inkl. Hubzapfen u. Lager. Für Kolben mit 12mm Kolbenbolzen. Kolbenbolzenlager 12x15x14mm. Dieser Pleuel kann zur Revision für alle Puch Kurbelwellen genutzt werden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT574
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.03 bis 1 mm zu erreichen. Für Puch Z50 oder ZA50 Kurbelwellen (ZA 50 nur Zündungsseite) A...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT195
Motor-Revisionsset für den Puch Z50 Motor (2-Gang handgeschalten). Das Set beinhaltet alle Lager, Simmerringe und Dichtungen zur Revision des Motors. 1x Lager 15x35x11mm 6202 2 x Schulterlager 40/17/10 mm L17 A Kurbelwelle Puch X30 NL/NS 2 x Simmerring X-30 NL...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35401
Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Vorteile von Silberlagern gegenüber standard: Ölfilm...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 536018
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36627
1x SFK / DB Viton Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm, Typ: B DUO Blech-Aussenmantel und zwei Dichtlippen. Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm Temperaturbeständig bis 220 °C FPM (Viton) Passend beispielsw...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35370
Hochwertige und passgenaue Vollwangen Racing Kurbelwelle mit verstärktem und geschlifenem Pleuel, passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet). Das Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zus&aum...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VA267.10
Pleuelaugen Ersatzbüchse Puch (für Puch Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Masse Pleuelbuchse: Aussendurchmesser: 1.96 mm Innendurchmesser: 12 mm Länge: 12 mm Innen (roh): Ø 11.8 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38020
Unser Akoa High End Kurbelwellen Set Hochwertige und passgenaue Vollwangen Racing Kurbelwelle mit verstärktem und geschlifenem Pleuel, passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet). Das Pleuel wurde komplett übe...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT388
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.03 bis 1 mm zu erreichen. Für Puch Z50 oder ZA50 Kurbelwellen (ZA 50 nur Zündungsseite) A...