Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Kondensator zum schrauben für diverse Solex 2000, 3800, 5800 Modele Befestigungsloch Lasche: Ø 4.7 mm Kondensator: Ø 19 mm Gesamthöhe inkll. Gewinde: 37 mm Unterbrecher gleich mitbestellen (19412) ...
mit einem herkömmlichen Ringgabelschlüssel muss meist etwas gemurkst werden. Ebenfalls macht es sin die Pedale mit Loctite / Schraubensicherung zu montieren damit die Gefahr vom ausvibrieren ausgeschlossen werden kann. ">Echtholz Pedale aus Buchen Holz. Diese Pedale sind aus Schweizer Holz und werden in der Schweiz hergestellt. Leider sind die Pedale OHNE Rückstrahler. Anonsten sehr schön verarbeitet. Mit Gewinde 9/16" = 14mm Standard Gewinde bei den Meisten Mofa Modelle wie Piaggio...
Solex Tuning Kurbelwelle welche jedoch nicht Plug and Play passt. Zapfenlänge: 178 mm Gesamtlänge: 204 mm Aussendurchmesser Kurbelwangen: 75 mm Kolbenbolzen: 12 mm 20mm Kurbelwellenstumpf Folgendes muss beachtet / geändert werden zu...
Trittbrett / Abdeckung zu Solex 3300 & 3800 Modellen. Dieser Artikel wird in schwarz geliefert und ist aus Kunststoff hergestellt. Gesamtlänge: 210 mm Breite: 106 mm
rausdrücken. Es wird ein linkes und ein rechtes Pedal geliefert -> bitte beachte das bei der Montage. ">Pedale aus Aluminium. Super Grip dank den Spitzernen Treteisen. Mit Gewinde 9/16" = 14mm Standard Gewinde bei den Meisten Mofa Modelle wie Piaggio, Puch, Sachs, Tomos, Pony, Kreidler usw. Zur optimalen Sicherheit sind die Pedale mit Rückstrahler versehen. Wer sich davon ...
Heißlagerfett für Zündverteiler, Zündnocken, Zündkontakt (Gleitstück des Unterbrechers und Unterbrecherwelle) und Fliehkraftregler. Für alle Arten elektrischer Kontakte. Schalter, Lenkstockschalter etc. pp.. Zur Schmierung und zum Schutz vor Korrosion. Batter...
2 Gramm Unterbrecher Fett in einer verschraubbaren Dose. Unterbrecherfett wird bei dem Kondensatorfilz und am Nocken in geringer Menge angebracht. Ein muss für jede Werkstatt, in der das ein oder andere Mafa ein und ausgeht.