Kolbenring Piaggio, 39.2xL

Kurbelwellendichtring Schwungradseite für Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo und Gilera EC1Mofa.   15x24x5mm

Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.   Satz enthält:   3 x Stehbolzen Zylinder M7 x120mm 3 x Mutter M7. 3 x Unterlegscheibe M7.

Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Originalersatz Kolben mit einem Durchmesser von 38,4mm welcher auf alle Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, SI und Gilera mit Axe 12mm passt.   Bitte vor Bestellung Kolbenbolzengrösse beachten 10mm oder 12mm.

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.   Hersteller: Meteor.

Dekompressor passend für Piaggio Ciao, Piaggio Bravo Zylinderköpfe. Wird komplett geliefert.

Sprengring Zündung Piaggio Ciao/SI.   Diese Feder-Scheibe wird auf den Unterbrecher Nocken bei Piaggio Ciao Motoren mit Unterbrecherzündung gelegt.   Mit Keil Aussparrung.   Made in Italy

Sechskant Mutter M6, verzinkt blau.   Schlüsselweite 10 mm / Den passenden Schlüssel sowie eine Stecknuss findest du unten verlinkt.