Distanzscheibe für hinter die Getriebewelle von 2-Gang handgeschaltenen Puch Z50 Motor. Passscheibe ist Gehärtet und geschliffen. Aussendurchmesser: 18 mm Innendurchmeser: 12.5 mm Dicke: 1.4 mm
Distanzscheibe für hinter die Getriebewelle von 2-Gang handgeschaltenen Puch Z50 Motor. Passscheibe ist Gehärtet und geschliffen. Aussendurchmesser: 18 mm Innendurchmeser: 12.5 mm Dicke: 3 mm
Originale Kupplungsfeder für manuell geschaltene 2 Gang (handgeschaltene) Puch X30 und für Velux Motoren. Höhe: 23.25 mm Ø aussen: 39 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1206
Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren. Das Kupplungsset besteht aus 2 x Reiblamellen und 2 x Stahllamellen 1A Top-Qualität von NewFren Alternative zu SURFLEX (Art.Nr: SCT637)
High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro. Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus. Aussendurchmesser: 17mm I...
Verzinktes Schraubenset zur Befestigung der BYVM449.01 / 16566 Puch / Sachs Unterbrecherzündung und-, oder für kontaktlose 12V Zündung (Nicht für Innenrotorzündungen !!) Diese 3 Schrauben dienen dazu die Zündplatte zu befestigen. Bestehend aus: ...
Top Racing Ersatzpleuel für Puch Motoren. Ideal zum revidieren von Jasil / Top Racing oder Original-Kurbelwellen. Pleuellager: 12x15x15 Unteres Pleuellager Hubzapfen: 14x18x10
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...
Einpresswerkzeug zu allen Kugellager und Simmeringe bei deinem Z50 2-Gang Motor Profi mässig einzubauen. Natürlich kann man dieses Tool auch für den Ausbau der Lager verwenden. MUST HAVE für alle die gerne eine saubere Arbeit hinterlassen. ...
Hochwertiges Kolbenbolzenlager Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 17,5 mm Achtung: Bei Kurbelwellen wo original eine Pleuelbüchse verbaut ist kann nicht nachträglich ein Nadellager eingesetzt werden.
Ersatzkurbelwelle in Originalqualität für die alten Velux-Puch mit 74 mm Kurbelwellenarm. Gemessen wird der zylindrische Ausleger der Kurbelwelle (Nicht die Polradseite)
High End Rennkurbelwelle passend zu Puch X30 Velux Modellen (Gebläsegekühlt). Nicht Passend auf Puch X30 NS / NL Motoren mit dem Fahrtwindgekühlten Motor. Eine solche Spezialwelle welche 1mm mehr Hub hat sorgt bim Mofatuning für mehr Verdichtung und mehr...
Qualitäts Kurbelwelle mit Nadellager für handgeschaltene Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet). Hochwertige und passgenaue Kurbelwelle welche sich bei verschiedensten Belastungstests bestens bewährt hat. Die AKOA Standard Puc...
Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Vorteile von Silberlagern gegenüber standard: Ölfilm...
Qualitäts Kurbelwellenlager von NTN. Passend beispielsweise für Piaggio oder Belmondo Mofa Motor Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm
NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren. Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen. passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...
1x Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm Temperaturbeständig bis 200 °C Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen: Puch Z50 beidseitig auf der Kurb...
Simmerring hat die Massen 17x28x7mm, wird bei der Getriebewelle verbaut vom Puch Z50 Motoren. Wellendichtring: Innen: Ø 17 mm Aussen: Ø 28 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR Passt zu folgenden Fahrzeugen: ...
Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.4 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen vom Z50 Motor dient. Dieser Motor war original bei Puch X30 NL / NS, Tigra und Alllegro Modellen verbaut. TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, we...
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...