Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der mitgelieferte Ring ist nur f&u...
SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...
Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren. Pa...
Endschalldämpfer sind bei getunten Motoren großen Belastungen ausgesetzt und müssen von Zeit zu Zeit nachgedämmt oder komplett ausgetauscht werden. Yasuni bietet zwei verschiedene Varianten ihrer Dämmwolle an. Einmal eine hochtemperaturresistente Keramikvariante mit In...
Hitzeschutz Band in Gelb welches in den meisten Fällen um den Auspuff gewickelt wird. Wird geliefert inkl. 6 rostfreien Befestigungs Klammern. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8 mm Länge: 10 m (auf Rolle)
Diese Reduktionshülse für den Auslass beim AM6-Minarelli Motor, ermöglicht es eine Original- oder Originalnachbau-Auspuffanlage mit 25mm Anschlussaussendurchmesser, an einen Racing-Zylinder mit 28mm Auslassinnendurchmesser zu montieren.
Gummipuffer mit 2 x M5 Innengewinde für die universelle Verwendung an Bauteilen an welchen Vibrationen vermieden werden sollen.. Ø aussen: 14.7 mm Länge: 15 mm Gewindetiefe je Seite: 5 mm
Schalldichtes Dämpfer-Element aus Fiberglas, speziell ausgelegt für hohe Temperaturen. Es sind zwei Variationen lieferbar: für Auspuffdämpfer mit Ø 70 = 48188 für Auspuffdämpfer mit Ø 60 = 48187
Extra massive Auspuffbride mit 20mm Band und einem Klemmbereich von Ø 31 - 34 mm. MIt einer Gelenkbolzenschelle ist eine stabile Klemmung des Flammenrohrs z.Bsp. bei Flöten- u. Cigarren-Auspuffen möglich. Immer wenn es um richtig stabile Klemmungen geht kommt eine ...
Zylinderstehbolzen/ Gewindebolzen für Reparaturen von ausgerissenen Ein- und Auslass Gewinden. Auf einer Seite M6, auf der anderen M7 Gewinde und 35mm lang. Gesamtlänge: 35 mm
Stehbolzen mit der Länge 35mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 3.5 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt: