Getriebeübersetzung Primär Malossi HTQ, Z=15/38, Piaggio ab 8/98

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in weich, mittel und hart. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch kei...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Riemenscheibe / Lüfterrad Piaggio NRG / Typhoon bis Bj. 1999, günstiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität.   16x13mm für Piaggio    

Für die Piaggio Modelle ab Bj. 98 bietet Malossi diese spezielle MULTIVAR 2000 Variomatik an. Im Gegensatz zur normalen Multivar werden bei diesem Modell Gewichte der Größe 19x15,5 mm verwendet. Weniger Verschleiß und ein ruhigeres Schaltverhalten sind das Resultat. &...

Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...

Getriebeausgangswelle Polini Torsen WD, Ø27mm, passend für Piaggio und Vespa 50ccm Roller.

Wir bieten euch von Polini diesen hochwertigen EVOLUTION-Keilriemen an. Der Keilriemen ist eines der Haupt-Verschleißteile bei Automatik-Rollermotoren.   Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höhere Lebensdauer als die Serienkeilriemen. Die ver...

Die passende Ergänzung  Ergänzung zum Overrange-Kit "la furia rossa" von Malossi. Der X-Kevlar-Keilriemen wurde dahingehend optimiert und an das Overrange-Kit angepasst. Absoluter Highend-Keilriemen, der natürlich auch gut mit anderen Antrieben harmoniert.   B=1...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in weich, mittel und hart. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch kei...