Puch Sport Kupplung mit verstärkten Belägen.
Du hast ein setup wie 44 / 45mm Airsal oder einem anderen Sportzylinder welcher einen Hubraum zwischen 65 und 75 ccm hat.? Dann ist diese Kupplung genau das richtige.
Wurde extra gelocht um Gewicht zu sparen & die Beläge wurden dementsrechend verstärkt. Somit sollten diese auch einges mehr an Leistung ertragen.
Denk daran bei der Kupplung solltest du nicht sparen. Schlieslich macht diese Fliehkraftkupplung einen Teil deiner Leistung auf dem Hinterrad aus.
Keine Kupplung dient dir wenn Sie rutscht oder nicht mehr die volle Kraft auf das Hinterrad bringt weil die Beläge glasig oder durch sind.
Ebenfalls kannst du mit der Kupplung je nach Einstellung deine Beschleunigung erhöhen.
ACHTUNG: Es kommt nicht selten vor das solche Kupplungen falsch eingstellt werden und daher schnell kaputt gehen. Solltest du so eine Kupplung bestellen, muss dir bewust sein, dass diese nicht eingestellt ist.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39622
Reparatur Stehbolzen welcher sich ideal für Puch Zylinder bolzen eignet. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Sollte dein originales Gewinde ausgerissen sein hast du somit die Chance es auf M8 auszubohren und ein neues Gewinde zu schneiden. Der Bolzen ver...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23050
Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34825
Öleinfüllschraube und Dichtring für Puch Maxi / X30 / Velux Motor mit M8 Gewinde. Puch Ersatzteil Nr: 901.1053 & 24365
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354115
Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354116
Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22372
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke:1.0mm - 3 Stk. / Set - Erfolgreich im Renn...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22334
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer: Federstahl Trovalisiert ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37280
Kickerhebel passend zu Puch Mofas. Er ist aber auch universell einsetzbar sofern die verzahnung passt. Wird ohne Schraube geliefert (wie auf Bilder).
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22370
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke: 0.2mm - 3 Stk. / Set - Erfolgr...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 39361
Kupplungsdruckplatte der Marke Surflex passend zu Puch Maxi E50 Motor. Passgenau & preiswerter Originalersatz. Auch bekannt unter den Namen: Starterplatte, Startscheibe, Kupplungsdeckel, Anrollscheibe, Kupplungsplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349....
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37956
Neu aus altem Lagerbestand zu verkaufen. Satz Kupplungsbeläge welche passend für die originalen Puch 2 Backen Kupplungen sind. Wird inklusive Kupplungsfeder und Schraube / Spannschraube geliefert. Durch die lange Lagerzeit hat sich an den ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22342
Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm. - ohne Keilnut
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYSM509.00
Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt. Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: VM440.00
Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert. Diese findest du jedoch untem im Zubehör. Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 18308
Original Surflex 3-Backen Katalysator Kupplung für Puch Supermaxi mit E50 Motor. Schwerere Kupplungsbacken und längere Beläge, für mehr Anpressdruck im Kupplungskorb. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getri...