Kerbnagel Steuerschloss Ø 2.89x6.35mm

Standardgabel für Puch Maxi S / N und Puch X30 wie original, Diese EBR Gabel für Puch sieht optisch aus wie original, hat jedoch keine Gabelschlossaufnahme Bei dieser Gabel wir der Lenker auf die Gabelplatte montiert, mithilfe von Klemmbrücken.   Passendes Z...

Ein Paar Befestigungsbrücken für die Montage eurer Lenker auf der Gabelplatte von eurem Puch mit der originalen Gabel, sowie den originalen EBR Nachbaugabeln die wir anbieten.   Aus Chromstahl hergestellt damit die Brücken schön und glänzend bleiben. Das Ma...

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.

Gabelmanchetten schützen die Gabelrohre vor Schmutz und Steinschlag.   Technische Daten   Länge                155 mm Durchmesser     37 mm (oben) Durchmes...

Gabelfeder zur originale Puch Gabel, Puch Maxi, Supermaxi, Puch X30, Puch Sport, Puch Velux.   Länge: 188 mm ende zu ende (1842 ohne erste halbe Windnung) Durchmesser: 22.5 mm Drahtstärke: 3 mm   Puch Originale Ersatzteilnummer: 349.2.30.134.1

Der O-Ring wird zwischen Gabelplatte und Abschlussmutter verbaut   Passt zu Puch, Sachs

Occasion Gabel Brücke Puch original.   Durchmesser Steuerrohr : 26mm Lochabstand Holmenaufnahme : 120mm Gewinde Gabelplatte : M7 4x   Kann optisch dem Artikelbild abweisen. Muss lackiert / pulverbeschichtet werden da die meisten nicht mehr schön sind ...

1 paar Gabelstandrohre (auch Tauchrohre genannt) für die originale Puch Maxi N & S Vorderrad-Gabel.   Bestehend aus den Qualitativ besten Komponenten.   Die Gabelholmen haben ein Gewinde für die Feder wie Original. Bremsanker angeschweisst wie Origina...

Dieser verchromte Rohrbogen dient zur Schutzblech Befestigung, sowie zur Erhöhung der Stabilität. Passend auf Gabeln mit Laschen zur Schutzblechaufnahme. (17 Zoll Räder)   ACHTUNG nicht passend auf originale Puch Telegabeln.   Masse:   G...

Klemmring zur Montage der unteren Lagerschale bei diversen Mofa Gabeln.   Der Sprengring wird zwischen das Steuerrohr und den unteren Laufring geklemmt, damit dieser kein Spiel hat.   ACHTUNG: Es wird in den meisten Fällen nur ein kleiner Teil davon gebraucht und ...