Getriebe Polini Sekundär Piaggio Ciao / SI Variomatik Z=10/47

Aus einem Stück Stahl CNC gefräste Kupplungsglocke aus der Polini Evolution Serie 2023 für Piaggio Ciao, Si, Bravo Moped und Mofa.   Gewicht: 545 gramm

Getriebesatz für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis 1:10.73 ist identisch mit dem Originalgetriebe P.   Dieser Getriebesatz besteht aus folgenden Teilen:   1 x Primärwelle verstärkt 10z sch...

Polini Keilriemen 10,1 x 1135 mm für Piaggio Si Modelle mit Mono Antrieb (Modelle ohne Variomatik)   Masse Antriebsriemen:   Länge (Aussenmass): 1135mm Breite: 10,1mm Dicke: 8.0mm Winkel: 28°

3 stk. Kupplungsbacken passend für alle Piaggio Mofas mit Mono Antrieb.   Originale Piaggio Artikelnummer: 2498134

Malossi hat sich die Frage gestellt: Ist es möglich, das Piaggio Ciao/Si Getriebegehäuse zu verbessern, es leistungsstärker zu konstruieren und schöner zu gestalten?   Aluminiumdruckguss welcher in den Anlagen bei Malossi bearbeitet und veredelt wird. Stabiler, ...

Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen.   Passend für:   PIAGGIO BRAV...

Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in d...

Mit diesem Set kannst du deinen Piaggio Vario Wandler mehr oder weniger komplett revidieren.   Folgende Teile sind in diesem Set enthalten:   Messingbuchse für die Steigscheibe Kugellager für den Wandler (INA Lager) Wellendichtrin...

Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.5:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...

Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...