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Der Bad Ass Pandora 503 Zylinder kommt mit 41mm Bohrung für gebläsegekühlte Sachs 503 handgeschaltene & automatik Motoren. Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH 19mm Einlass (Bolzenabstand wie original 32mm) Ansaugstutzen muss je nach Modell angepasst werden. Bei Verwendung der...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang
Federnapf zur Montage zusätzlicher Kupplungsfedern für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sie benötigen 3 Stück. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884
Vorgelegewelle zu Sachs 50/4 (4-Gang) KFS,LFS,LKH,LKS,LFH,EKF Nachbau Getriebewelle kommplet zu Sachs 50/4 Motor Länge Getriebewelle: 106 mm Zahnräder: 8, 12, 16 bzw. 18 Zähne
Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird. ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen. Stückzahl Glieder: 28
Ersatzkolbenbolzenlager von Motoforce. Neben dem Einsatz in diversen Motoforce-Kurbelwellen auch besonders für originale Kurbelwellen geeignet. In verschiedenen Größen erhältlich. 12x16x13mm (CPI E2, Motoforce Evolution Kurbelwelle)
Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut. In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...
Nachbau Motorenverkleidung links Sachs 502 Schöner Nachbau des Originals Gebläsedeckel Sachs Ersatzteilnummer: 0287 119 001 Passend zu folgenden Modellen: Sachs 50 / A ML AML S AMAL X ALS Sachs 50/2 MLB MLA X Sach...