Die Oversize-Vario von Stage6 - die optimale Ergänzung für den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern.
Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen für 19x15,5mm-Gewichte - als Resultat ergibt sich eine sehr homogene Drehzahlkurve, die sich auf die gesamte Beschleunigungsphase auswirkt. Die Flankenwinkel werden präzise auf einer CNC-Drehbank bearbeitet und anschließend mit einer keramischen Konversions-Beschichtung versiegelt, um die Oberflächenbeschaffenheit (Rauheit) länger zu erhalten. Ein Strahlen wie bei reinen Stahl-Wandlern ist nicht notwendig, bzw. erst dann, wenn die Beschichtung deutliche Gebrauchsspuren zeigt. Die Steigscheibe verfügt über einen verstärkten Anpressbereich. Die gesinterte Laufbuchse sorgt für optimale Schmiereigenschaften.
Im Lieferumfang ebenfalls enthalten ist die Lüfterradhälfte inklusive Lüfter sowie ein Satz Gewichte und eine passende Stage6-R/T-Gegendruckfeder. Eine spezielle, verstärkte Sternscheibe ermöglicht eine einfachere Montage und beständigere Fixierung der Vario. Spezielle Montagewerkzeuge sind ebenfalls von Stage6 erhältlich.
Die Oversize-Vario kann zwar auch mit Standard-Wandlern gefahren werden, die optimale Performance erreicht ihr aber erst in Verbindung mit dem Oversize-Wandler und einem verlängerten Oversize-Keilriemen.
Hierbei handelt es sich um die Variante mit 13mm Variostumpf. 1 Gewichtesatz 19x15,5mm à 3,5g
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-SSP282KS/CR
Mit dem bekannten EVO-Mk3-Kickstarter kommt eine weiterentwicklung von Stage6. Der Kickstarter ist komplett aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung CNC-gefräst und in verschiedenen Farben eloxiert. Verschraubte Stahlbuchse, die ein Durchdrehen der Verzahnung nun vermindert. Der original ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5916605
Der Stage6 Pro Keilriemen ist ein qualitativ hochwertiger Keilriemen der von Bando in Japan hergestellt wird. Bando produziert auch Keilriemen für Herstellerwie Malossi, TopPerformances und Polini. Durch den optimierten Grip wird dir eine bessere Kraftübertragung gewährleistet. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 78000
Grössere Vergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, Folge sind höhere Leistung und Haltbarkeit. Die Vergaser sind vorabgestimmt, meist reicht eine Feineinstellung über die Hauptdüse. Die original Luftfilter können in der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 77759
Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion "Red Sponge" von Malossi anbieten, die mehr Luft durchlässt als ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 50700
Mit der 70cc Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport, seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder YasuniR ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5016618
Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5216603
Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in verschiedenen Stärken. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 502011
Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF33.00011
Hochwertige Ersatzlager für Getriebe, Radlager, etc. Bei den meisten Lagern stehen die Bezeichnungen auf den Lageraußenschalen oder den Dichtringen selbst. Falls ihr mal ein Lager nachmessen müsst, solltet ihr dabei sehr genau vorgehen, um eine korrekte Passgenaui...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-5616622
Die R/T-Riemenscheibe wurde eigens für das R/T-Oversize-CVT-Antriebskit entwickelt und bildet in Verbindung damit einen leistungsoptimierten Antrieb mit besserer Kraftübertragung. Wie die Oversize-Vario und der Oversize-Wandler ist auch die Riemenscheibe mit einer Keramik-Tiefenbeschi...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: OE-PIA480066
Simmerring Primärwelle Getriebedeckel Typ C / D, Piaggio, 17x28x5 Passt auch für die Primär-Getriebewelle Minarelli 50cc horizontal
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76930
Aus qualitativ hochstehendem Rohmaterial gefertigter Rennkeilriemen. Für eine optimale Kraftübertragung. Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleissteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höh...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF83.107
Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren Motoren gewährleistet.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-50ET001
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76909
Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M6112730
Optimaler Keilriemen für Sport bis Midrace-Motoren, seine weiche Gummimischung bietet auch bei niedriger Temperatur und kalten Motor optimalen Grip zwischen Wandler und Variomatikscheiben. Dadurch dass die Keilriemen etwas breiter als die originalen hergestellt werden, ist eine höhere...