Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 21 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Stummellenker werden direkt an die Gabelholmen angeschraubt. Länge eines Stummels: 26 cm Rohr: Ø 22 mm Aufnahme Gabel / Gabelholm: 28 - 30 mm (mit Reduzierschalen)
Downhilllenker im gestrahlten Finish. Die Enden sind aufgedreht um die Montage von Vibrationsdämpfern zu ermöglichen. Lieferbar in vielen verschiedenen Farben. Zusätzlich benötigt ihr eine passende Aufnahme für den Lenker. Für einige Rollermodelle können wir e...
Das Star Bar Stosspad gibt es in verschiedenen Farben und sorgt für einen super Aufprallschutz Universell für 22mm Lenker Länge: 250mm Durchmesser: 50mm
Der Lenker ist mit dem Vorbau fest verschweisst. Originale Ersatzteilnr.: 050.1.3200.2 Durchmesser vom Vorbau: 22 mm Höhe des Lenkers: 150 mm Breite vom Lenker: 645 mm Vorbau Höche: 150 mm
Downhilllenker im gestrahlten Finish. Die Enden sind aufgedreht um die Montage von Vibrationsdämpfern zu ermöglichen. Lieferbar in vielen verschiedenen Farben. Zusätzlich benötigt ihr eine passende Aufnahme für den Lenker. Für einige Rollermodelle können wir e...
Downhilllenker im gestrahlten Finish. Die Enden sind aufgedreht um die Montage von Vibrationsdämpfern zu ermöglichen. Lieferbar in vielen verschiedenen Farben. Zusätzlich benötigt ihr eine passende Aufnahme für den Lenker. Für einige Rollermodelle können wir e...
Sehr stabiler Vorbau mit 4-Punkt Befestigung aus Aluminium, für alle Norm-Lenker mit 22mm Ø (ohne Verdickung!) Lenkrohraufnahme 22,2mm Ø Rohrlänge ab Aluminiumblock: 11,5 cm
Schöner verchromter, geschwungener Lenker im Oldie Style. Der Vorbau ist fest mit dem Lenker verschweisst und kann nicht getrennt werden. Ein perfekter Lenker für ein angenehmes Cruisen. Masse: Höhe: 355 mm Breite: 5...
Crosslenker Stage6 MKII d.28.6mm, robuster Alu-Lenker in verschiedenen Farben, mit dem ihr euer Moped einfach und preiswert aufhübschen könnt. Der Lenker besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung (7075) und ist komplett bunt eloxiert. Der Lenker ist ziemlich lang, um e...
Verchromter Buffalo Mofa Lenker Typ 1, 66cm breit, 20cm hoch, Montage mit Böcken auf Gabelbrücke / Gabelplatte. Breite 68 cm Höhe 20 cm Lenker-Durchmesser 22mm