Vario-Blockierwerkzeug Piaggio 400-500cc

Ein massiver, aus 5mm Stahl gelaserter Halteschlüssel, um die KTM SX50 Kupplung zu montieren oder lösen, ohne dass man die Kurbelwelle verdreht (z.B. durch Kolbenstopper).

Kolbendorn mit eingesetztem Anschlag aus PTFE Kunststoff. Günstigstes Blockier-Werkzeug um beispielsweise die Variomatik zu blockieren. Der Kolbendorn wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend kann die Kurbelwelle vorsichtig gedreht werden bis ...

Variomat-Blockierwerkzeug für folgende Modelle:   Suzuki 125   Masse: Bolzenabstand: 91mm (Mitte - Mitte) Bolzendurchmesser: 6mm Bolzenlänge: 14mm

Dieser Ölfilterschlüssel ist mit einem 190mm langen Hebel versehen.   Schlüsselweite: 49mm Form: 14-Kant

Variomat-Blockierwerkzeug für folgende Modelle:   Piaggio 250cc 4-t   Masse: Durchmesser innen: 39mm Durchmesser aussen: 51mm Breite Nippel: 5mm

Allen, die ihren Motorrad selbst warten und reparieren möchten, können wir diesen Kupplungsschlüssel Easyboost Derbi Euro2 / Euro3 anbieten.Die Zapfen greifen in die Kupplungsglocke, dadurch lässt sich die Glocke einfach blockieren und die Mutter öffnen. Außerdem ...

Für die R/T CNC-Type Kupplungsglocken von Stage6 können wir euch dieses Tool anbieten. Zwei Vertiefungen im Kühlkranz bieten hier den nötigen Halt, um die Glocke mit dem Stage6 Clutch Bell Tool zu blockieren und die Schraube zu lösen - und das Ganze ohne Hilfe eines Sch...

Kupplungshalter   Die Kupplungshalter von Buzzetti sind zwei Werkzeuge in einem. Die Zapfen (Abstand 58mm) greifen in die Löcher der Kupplungsglocke, dadurch läßt sich die Glocke einfach blockieren und die Mutter öffnen. Zum zweiten läßt sich mit dem...

Einfaches und günstigstes Blockier-Werkzeug zum blockieren der Kurbelwelle durch einfaches einsetzen des Stoppers anstelle der Zündkerze. Vorsichtig drehen bis der Kolben an das Werkzeug anstösst und die Kurbelwelle blockiert. BITTE SEHR VORSICHTIG VERWENDEN   ...

Dieses Special-Werkzeug zum Blockieren der vorderen Variomatik ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Demontieren des Variators. Sollte in keiner Tuner-Werkstatt fehlen