Variomat Speed Control Polini Piaggio/Gilera

Mit Evolution3 Riemenscheiben-System entwickelt Polini eine komplett neue Antriebsserie. Wandler sowie Riemenscheiben werden fast komplett aus Aluminium gefertigt und sind somit wesentliche leichter als die Vorgänger aus Stahl. Weiter Zusätzlich bietet Polini noch eine Keramik beschic...

Das Stage6-R/T-Oversize-CVT-System - auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: Vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern.   Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen f&uu...

Von Malossi können wir euch verschiedene Gegendruckfedern anbieten. Die Kunst, einen Motor richtig abzustimmen, liegt darin, die richtige Kombination aus Gegendruckfeder, Variogewichten und Kupplungsfedern herauszufinden. Sollte euer Keilriemen durchrutschen, muss auf alle Fälle eine ...

Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...

Der Polini Wandler besitzt zwei verschiedene Steigungen (36 und 38 Grad), damit lässt sich die Variomatik bei getunte Motoren die ein enges nutzbares Drehzahlband besitzen optimieren. Daraus resultiert natürlich eine bessere Beschleunigung und Anzug.   Nur bewegliche Wand...

Günstige Ersatzkupplungsglocke der Firma Motoforce für Kupplungen mit (107mm)

Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...

Die R/T-Riemenscheibe wurde eigens für das R/T-Oversize-CVT-Antriebskit entwickelt und bildet in Verbindung damit einen leistungsoptimierten Antrieb mit besserer Kraftübertragung. Der Flankenwinkel der Riemenscheibe wurde auf den R/T-Variator abgestimmt, kann aber auch in Verbindung m...

Stage6 erweitert das Angebot an Kupplungen um die Version SportPRO. Die regulierbare Drei-Backen-Kupplung kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Rastpunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...