Die erste echte High-End Kurbelwelle für Puch E50 Motoren made by Schraner Racing Technologie. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt und dadurch zäher und steifer als jede herkömmliche Puch-Kurbelwelle auf dem Markt. Das ist bei starkem Tuning überaus wichtig, da beim ...
Der 94cc Big Evolution von Polini, mit 52mm Bohrung, für 44mm Hub ist der hubraum- und leistungsstärkste Zylinder von Polini. Das Kit enthält: - Aluminium Zylinder "Big Evo", 52mm Bohrung, für Kurbelwelle mit 52mm Hub und 85mm Pleuel, mit 6 &Uum...
Dichtsatz Polini Big Evolution Minarelli Liquid Cooled, passend für alle 3 Versionen des Polini Big Evo Zylinder für Minarelli 50cc Wassergekühlt. 70ccm Ø 47,6 mm Hub original 84ccm Ø 52mm Hub original 94ccm Ø 52mm Hub 44...
Ersatz-Aluminiumzylinder einzeln zum neuen Simonini 4P 100cc Motor réf: 10290 Lochbild Stehbolzen: 51.5 x 51.5 mm Zylinder wird ohne Kolben, ohne Zylinderkopf und ohne Dichset geliefert. Original Simonini Ersatzteil: 32400
Qualitäts Kolbenkit hergestellt in Europa, passend für Sachs original, Akoa 502 Membran-, sowie zum 38mm Swiing 503 Zylinder. Zur sauberen Führung des Pleuels wurden die inneren Flächen des Kolbens plangefräst. Dieser Kolben kann anstelle des teureren...
Ersatzkolben "A" zu Zylinderkit Malossi 75cc Ø46.5mm Guss, Piaggio Mofas Kolbenbolzen Ø 10mm Kolbenringe, Kolbenbolzen und Kolbenbolzensicherungen sind im Lieferumfang enthalten.