Kolbenringe Malossi 61mm PX 125

Malossi Zylinderkit mit 55mm Bohrung und satten 102,16ccm, passend für Vespa PK 50, APE 50. Aus robustem Grauguss gefertigt. Vom Layout her auf der drehmomentorientierten Seite. Mit grossem zweiteiligen Boostport und 6 Überströmern.     Artikel passt auf fo...

Kolbenkit Malossi 61mm PX 125

Ersatzkolben Ring vom Malossi.

Ersatz Kolbenkit mit einem Rechteck-Kolbenring von METEOR für Vespa 125 VM /VN   Lieferumfang Kolbenkit: - Kolben Ø 55 mm - Kolbenringe (2 Stück) - Kolbenbolzen mit Clips Ø=15x47x10m - 2 Überströmer   Origi...

Einlass in Zylinder. Bei Gehäuseeinlass Artikelnummer 091605 oder 091630 wählen.   Polini Zylinderkit mit 38.4mm Bohrung und satten 49.8ccm, passend für Vespa PK 50, APE 50. Aus robustem Grauguss gefertigt. Vom Layout her auf der drehmomentorientierten Seite. Mit gro...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   RMS Zylinder + K...

Hochwertige Ersatz-Kolbenbolzenlager in Erstausrüsterqualität von RMS.   Maße: 16x20x20mm   PIAGGIO COSA 1 200 200 1988/1991 VSR1T PIAGGIO COSA 2 200 200 1991/1997 VSR1T PIAGGIO VESPA P 200 X 200 1977/1977 VSX1T PIAGGIO VESPA PX 200 E 200 19...

Preiswerte Ersatzteile und Zylinder für Vespa. Hier handelt es sich um den Zylinder Ersatz 50ccm   Lochabstand Zylinderkopf: 40 x 40 mm Zylinderhals Befestigungslöcher: 54 x 56 mm   Im Lieferumfang enthalten:   50ccm Grauguss Zylinder (OHNE ...

Von DR können wir ein Zylinderkit mit 57mm Bohrung anbieten. Baugleich mit dem Olympia 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. ...

Rennzylinder 61mm von Polini passend auf die Vespa 125 TS. Polini liefert einen echten Drehmomenthammer für die Top-Vespa. Im Gegensatz zum originalen T5 Zylinder aus Grauguss gefertigt und nicht auf hohe Drehzahlen ausgelegt, verändert er den Charakter der T5 völlig.  ...