Distanzring Losrad 29x32x7mm, Sachs 50/3 (-Gang)

38mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Sachs 50/2 KS 50/3 LFS 50/3 KFS Gritzner usw.   Bohrung 38mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 28 mm) Runde Einlass Außendurchmesser der Kühlri...

Kupplungsnabe für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung ( 2/3/4 Gang)   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0259 024 000

Passhülse zwischen Motorengehäuse und Lüfterhaube für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren.   Originale Sachs Ersatzteilnr.: 0949 090 000

Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören.   Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.

Einheitsleitkappe zur Gebläsehaube beim Sachs 50/4 LKH Motoren.

Gekröpfter Ritzel für Sachs 50/2, 50/3 oder 50/4 Motoren.   Aufnahme: Ø15 x SW12 Kröpfung: 10.5 mm   Passend z.Bsp. für folgende Fahrzeuge:   Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa...

Hauptwelle mit Scheibenrad 24Z.   Gesamtlänge: 97.5 mm Zähnezahl: 24 Zähne   Hauptwelle 3 Gang 24T 50/3 LS/MB   Originale Ersatzteilnummer: 0285 106 004

Zahnrad mit 29 Zähne für Sachs 3-Gang und 4-Gang Motoren   Motor Typ: SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL        

BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO15TVP

Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten für Handschalter mit Kickstarter, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte.   Mit viel Mühe kann das Gehäuse auf ein 50/2 Umgebaut werden. Jedoch garantiert nichts für Anf&aum...