Puch ZA 50 / Sachs 503 Automatik Kupplung zweiter Gang. Da diese Kupplungen der Marke Surflex mittlerweile seit Jahren nicht mehr lieferbar sind haben wir nun eine Alternative. Kupplung 2.Gang Automatikmotoren | Puch Kupplung 2.Gang Automatikmotoren | Sachs 503 AC, ADV ...
Innenring (Mutter) 24mm Getriebe Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Innenring wird oberhalb vom Federkäfig montiert und dient somit als Lauffläche für die Lagerrollen. Durchmesser: 24.5 mm Höhe: 14.6 mm Linksgewinde...
Mofa Nummerhalter / Kennzeichenhalter zu allen Mofa Schilder (CH). Stabiler Schildhalter welchen wir dir günstigen anbieten können. Der Nummernschild - Halter ist aus Kunststoff. Ohne Aufschrift Gewinde um das Nummernschild zu befestige...
Solide Halterung welche in 90° Schritten (Quer-, Hochformat) gedreht werden kann. Ideal für Lenker Ø 22-28mm Eigenschaften: - Die Befestigung erfolgt über eine am Lenker angebrachte Halterung welche eine optimale Haltefestigkeit bietet...
alle Modelle - für 3,5-6,2", 50 -100 mm - Aluminium - schwarz - Winkel einstellbar Geniessen Sie Ihre Fahrt in vollen Zügen mit diesem einfachen Handyhalter. Es kann einfach und schnell am Lenker oder direkt am Vorbau befestigt werden. ...
Wasserfester Smartphonehalter der Marke Lenktrons. Kann an jedem Lenker montiert werden mit einem einfachen System (einer Schraube). Passend für Handys in den Massen 140x80mm Mit dabei extra Polster welches dafür sorgt das jedes Gerät sauber sitz...
Diese Silikon Smartphonehalterung kannst du auf deinem Mofa, Motorrad, Quad u.v.m montieren. Mit einer viertel Drehung ist die Handyvorrichtung senkrecht, mit einer weiteren viertel Drehung Waagerecht. Wir haben dir ein Video verlinkt damit du sehen kannst wie TOLL diese Lenkerhalte...
Faltgarage für Mofa/Scooter/Moto ohne Winschutzscheibe in der Grösse M. - Material: PEVA+PP - Außeneinsatz: wasser- und UV-beständig - Thermoweld-Stich - Loch verriegeln - Unter dem Motorradgurt Technische Spezifikationen: ...
Zweiteiliger Mofa Kennzeichenhalter aus rostfreiem Stahl. Die Grundplatte wird fest am Schutzblech verschraubt und das Nummernschild wird mit dem Rahmen auf die Platte aufgeschoben. Keine Bohrungen im Kontrollschild nötig. Auch geeignet als Wechselrahmen.