Dichtung (Ansaugstutzen) zu Vergaser Bing 17mm SSB

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Sachs 503 AB, ADV Breitwand Ansaugstutzen der Marke Akoa. Dieser Tuningstutzen mit Ø 20mm Durchlass und Ø 24mm Anschlussweite ist speziell ausgelegt für grosse Dell'Orto PHBG oder Polini CP Vergaser.   Ein solcher PHBG oder CP Vergaser sorgt auf ein...

Dieser Tuningansaugstutzen passt auf diverse Zylinderkits der Sachs 504 & 505 Motoren. (z.B Athena Zylinderkits)   Achtung: Dieser Stutzen ist nicht identisch mit dem Ansaugstutzen von Airsal 25219. Dieser ist ca. 20mm weniger hoch gegenüber dem Airsal.   Au...

Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat.   Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...

Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme.   Komplettset der Marke Polini.   Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder.   Anschluss: M10-Gewinde ...

Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden.   Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross.   Durch da...

Ansaugstutzen von Airsal für den Airsal-Zylinder für Sachs 504 und 505. Achtung: Dieser ist nicht identisch mit dem Ansaugstutzen von Athena 25214. Dieser ist ca. 20mm höher gegenüber dem Athena.   Masse: Durchmesser Anschluss Vergaser: 20mm Durc...

Einlassdichtung (Vergaserflanschdichtung) für diverse Sachs 503 und 502 Modelle.   Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser: 13.mm Dicke: 3 mm

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Endlich gibt es für dein Sachs 502 eine richtig schön durchlässige High - End Membrane.   Von diesem Artikel träumen viele 502 Fahrer, mittlerweile ist der Traum wahr.   Membranplättchen aus Carbon und maximal mögliche Durchlässe gena...