Zylinderkopf für 38mm Kits mit erhöhter Verdichtung. Eine höhere Verdichtung ermöglicht eine höhere Motorleistung. Wird Benzin mit zu niedriger Oktanzahl gefahren kann es zu Klopfen kommen, desshalb sollte bei Verwendung dieses Parts nur noch mindestens 98 Oktan getankt...
Zylinderkopf mit 38 mm Brennraum-Durchmesser passend zu Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, sowie umgebauten Puch Supermaxi LG1/ LG2 Mofas / Mopeds. Zylinderdeckel mit Puch Logo. Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.6.10.101.1 / 349.3.10...
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...
Komplettes Motorendichtset für Puch E50 1-Gang Motor. Du möchtest deinen Motor revidieren dann bestellst du zum Revisionssatz am besten gleich noch dieses Dichtset. Auch wenn du deinem Motor nur neue Dichtungen gönnen möchtest passt dieses Set.  ...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Dichtsatz Zylinder für Puch Supermaxi LG1 & LG2 Mofas mit Katalysator. Dieser Dichsatz enthält Zylinderkopfdichtung, Zylinderfußdichtung, Einlass und Auslass Dichtung.
Gebrauchter, gut erhaltener original Puch Zylinderkopf mit Deko, passend für Puch Maxi N/S, Puch X30 Sport 38mm Original oder 38mm Sportzylinder. Occasion - wird ohne Dekoventil geliefert.
Ersatzkolben passend für originale Puch Katalysator Zylinder mit der Nummer 5 (Supermaxi) Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: Ø 38.00 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser:...
Sportkolben passend zum Puch Maxi und Puch X30 Sport NS/NL original Zylinder. Dieser Tuning Kolben ist 4 gr. leichter als das Original. Die Kolbenhemden sind 3mm kürzer was für eine längere Einlassteuerzeit sorgt. Für eine bessere Schmierung des Kolbenbolzenlagers verfü...
Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Vorteile von Silberlagern gegenüber standard: Ölfilm...
Zylinderkit Ø 38mm original Replica Typ CH12, 30 Km/h Version mit Plombe, passend für Puch E50 sowie Puch X30 Fahrtwindgekühlt. Lieferumfang: Zylinder inkl. Kolben, Kolbenbolzen, Sicherungsclips und Kolbenringe, je 2 Stehbolzen Ein- u. Auslass-Seitig sowie D...
Reparatur Stehbolzen welcher sich ideal für Puch Zylinder bolzen eignet. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Sollte dein originales Gewinde ausgerissen sein hast du somit die Chance es auf M8 auszubohren und ein neues Gewinde zu schneiden. Der Bolzen ver...
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...
Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 45.2 mm Lochdurchmesser: 7 mm Dicke: 0.4 mm Passt zu folgenden Fahrzeuge...