Puch Sport Kupplung mit verstärkten Belägen.
Du hast ein setup wie 44 / 45mm Airsal oder einem anderen Sportzylinder welcher einen Hubraum zwischen 65 und 75 ccm hat.? Dann ist diese Kupplung genau das richtige.
Wurde extra gelocht um Gewicht zu sparen & die Beläge wurden dementsrechend verstärkt. Somit sollten diese auch einges mehr an Leistung ertragen.
Denk daran bei der Kupplung solltest du nicht sparen. Schlieslich macht diese Fliehkraftkupplung einen Teil deiner Leistung auf dem Hinterrad aus.
Keine Kupplung dient dir wenn Sie rutscht oder nicht mehr die volle Kraft auf das Hinterrad bringt weil die Beläge glasig oder durch sind.
Ebenfalls kannst du mit der Kupplung je nach Einstellung deine Beschleunigung erhöhen.
ACHTUNG: Es kommt nicht selten vor das solche Kupplungen falsch eingstellt werden und daher schnell kaputt gehen. Solltest du so eine Kupplung bestellen, muss dir bewust sein, dass diese nicht eingestellt ist.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39622
Reparatur Stehbolzen welcher sich ideal für Puch Zylinder bolzen eignet. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Sollte dein originales Gewinde ausgerissen sein hast du somit die Chance es auf M8 auszubohren und ein neues Gewinde zu schneiden. Der Bolzen ver...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23050
Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34825
Öleinfüllschraube und Dichtring für Puch Maxi / X30 / Velux Motor mit M8 Gewinde. Puch Ersatzteil Nr: 901.1053 & 24365
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354115
Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354116
Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren
Weitere interessante Produkte:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 18305
Kupplung Puch E50 original mit 3 Backen wie ab Werk verbaut, made by Surflex. Um diese Kupplung demontieren zu können, benötigen Sie einen Kupplungsabzieher Art.Nr. 16202. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebe&o...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 36742
Die 3 Backen Streetprokupplung von DMP sorgt für Fahrspass auf der Rennstrecke, Gelände und auf der Strasse, mit den dazu gelieferten Kupplungsfedern kann mann die Härte der Racingkupplung selber bestimmen. Die Kupplung ist zusätzlich mit einer Verstärkungsplatte ausges...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT599
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37838
Anwerfwelle für Puch Maxi E50 mit Kickstarter-Motor Gesamtlänge Anwerfwelle: 84 mm Welle Ø 15.85 mm Kickstarterwelle: 15 Zähne
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22303
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Löcher auf der Kupplungsfläc...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16202
Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22375
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Günstige Version, verbiegt eher schnell - gestanzt - Dicke: 0.2mm - 6 Stk. / Set
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22332
Gleitscheiben-Set für den Kupplungskorb des Puch E50 Motors. Das aus jeweils zwei 15mm- und 17mm Passscheiben bestehende Set wird paarweise vor bzw. hinter dem Kupplungskorb eingesetzt. Dadurch wird die Reibung auf ein Minimum reduziert. Die gewählte Dicke der verschiedenen Scheiben p...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22401
Komplettes Kupplungs-Umbauset für Puch Maxi E50 Motor: - 30-teilig - Korb mit neuem Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - KTM SX50 Kupplungsbeläge - Spezielle Kupplungsnabe, 100% passend auf die Puch Maxi Kurbelwelle - Spezielles Gleitlager - Ha...