Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Dieser Doppelring - Schlüssel war im originalen Solex Werkzeugset dabei. Damit du auch heute noch eine komplette Werkzeugbox an Bord haben kannst bieten wir das Kult Werkzeug wieder an. Hergestellt in der Schweiz. Originalmasse: B...
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.
Ausgleichsscheibe welche zur Ausdistanzierung einer Welle diverser Mofa, Moped sowie Kleinmotorräder dient. Kann natürlich auch universal eingesetzt werden. Masse: Aussen Durchmesser: 22 mm Innen Durchmesser: 16 mm Dicke: 0.5 mm
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 31 mm Innendurchmesser: 21 mm Höhe: 4.5 mm
Reparaturanleitung, Einbauanleitung, Ersatzteilkatalog sowie Beschreibung der Spezial-Werkzeuge für Modell 3800/5000 mit Nachträgen für Modell 6000, 35 Seiten, DIN A4 Inhaltsverzeichnis : - Motor Typ 3800 + 5000 - Vorderes Rahmenteil Typ 3800 ...
Ersatzbüchsen für die Solex Antriebsrolle Links und Rechts. Ø innen: 17,2 mm Ø aussen: 21,07 mm Länge: 17,1 mm Ø innen: 17,2 mm Ø aussen: 21,2 mm Ø aussen Bund: 23,6 mm Höhe: 16.9...